13 inventos, patentes y modelos de BONN, HELMUT

  1. 1.-

    CONMUTADOR DE PRESION CON CONTACTOS AUTOLIMPIANTES.

    (03/2007)

    Conmutador de presión con contactos autolimpiantes, especialmente para el accionamiento de bocinas en los volantes de los vehículos, con al menos dos contactos opuestos , de los cuales un contacto móvil puede entrar en contacto con otro contacto opuesto mediante un elemento de accionamiento , los contactos se deslizan uno contra otro para su autolimpieza mientras están en contacto fijando el contacto asignado al elemento de accionamiento a un elemento de soporte que puede deformarse elásticamente y que está fijado a un extremo, mientras el extremo opuesto puede moverse libremente, caracterizado porque...

  2. 2.-

    DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION DE CORRIENTE ELECTRICA ENTRE DOS COMPONENTES GIRATORIOS UNO RESPECTO AL OTRO DE UN DISPOSITIVO DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES.

    (04/2006)

    Dispositivo para la transmisión de corriente eléctrica entre dos componentes giratorios uno respecto al otro de un dispositivo de dirección para automóviles con - un rotor que está asociado al volante y puede girarse conjuntamente con éste, - un estator que está asociado a un módulo estacionario del automóvil, y - al menos una placa de circuitos impresos flexible que discurre desde el rotor al estator y, al girar el volante, puede enrollarse en un elemento de bobinado o desenrollarse de éste en función del sentido de giro, y que comprende un soporte flexible configurado plano en el que los hilos (40a, 40b) conductores discurren...

  3. 3.-

    VOLANTE CON UN ELEMENTO DE CONMUTACION, ESPECIALMENTE PARA LA ACTIVACION DEL CLOXON.

    (04/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TAKATA-PETRI AG. Clasificación: B60R16/02, B60Q5/00.

    Volante con un elemento de conmutación, especialmente para la activación del claxon, que presenta dos elementos de contacto eléctricos y que se puede accionar mediante un movimiento activable manualmente de una sección del volante, de tal forma que una superficie de contacto de un elemento de contacto entre en contacto eléctrico con una superficie de contacto del otro elemento de contacto y que una corriente eléctrica pueda circular por el elemento de conmutación, presentando al menos un elemento de contacto una sección compuesta de un plástico electroconductivo, a través de la cual circule la corriente después del accionamiento del elemento de conmutación, caracterizado porque al menos un elemento de contacto presenta un perfil de contacto de un plástico electrodonductivo, cuyo contorno forma la superficie de contacto y porque un conductor metálico está envuelto por el perfil de contacto.

  4. 4.-

    VOLANTE PARA AUTOMOVILES CON UNA INSTALACION DE CONMUTACION PARA LA ACTIVACION DE UN GRUPO FUNCIONAL ELECTRICO DE UN AUTOMOVIL.

    (12/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TAKATA-PETRI AG. Clasificación: H01H1/18, B60Q5/00.

    Volante para automóviles con al menos una instalación de conmutación para la activación de un grupo funcional eléctrico de un automóvil, comprendiendo la instalación de conmutación dos elementos de contacto eléctricos móviles uno con respecto al otro, que se pueden poner en contacto entre sí para la activación del grupo funcional, caracterizado porque uno de los elementos de contacto está montado elásticamente de tal forma que se desliza a lo largo del otro elemento de contacto después de que los dos elementos de contacto han sido puestos en contacto entre sí para la activación del grupo funcional eléctrico, estando fijados los dos elementos de contacto en dos grupos estructurales de soporte del volante , que son móviles entre sí para el establecimiento del contacto entre los elementos de contacto y uno de los elementos de contacto está conectado a través de un elemento elástico con el grupo estructural de soporte correspondiente.

  5. 5.-

    VOLANTE DE DIRECCION PROVISTO DE CALEFACCION.

    (09/2003)
    Solicitante/s: TAKATA-PETRI AG. Clasificación: B62D1/06.

    Volante de dirección provisto de calefacción, con una corona del volante, que rodea a una estructura del volante de dirección y a una envoltura exterior de la estructura del volante de dirección y que tiene por lo menos un elemento de calentamiento para calentar la envoltura exterior, estando el elemento de calentamiento formado por un elemento de material plástico con- ductor eléctrico, que se extiende en la corona del volante de dirección a lo largo del perímetro del volante de dirección y al que están acoplados dos electrodos, caracterizado porque los electrodos (6, 6’) se extienden a lo largo del elemento de material plástico.

  6. 6.-

    DISPOSICION DE CALEFACCION PARA LA CALEFACCION DE UNA PARTE MOVIL DE UN AUTOMOVIL, ESPECIALMENTE CALEFACCION DEL VOLANTE.

    (05/2003)
    Solicitante/s: PETRI AG. Clasificación: B62D1/06.

    Disposición de calefacción para la calefacción de una parte móvil que se puede agarrar de un automóvil, especialmente una calefacción de volante, que está conectada a través de una unidad de contacto en la región estacionaria del automóvil, caracterizada porque en la región estacionaria del automóvil, delante de la unidad de contacto o en el estator de la unidad de contacto, está dispuesto un convertidor de tensión para la disposición de calefacción para la generación de una tensión, que es mayor que la tensión estándar de 12 voltios en el automóvil.

  7. 7.-

    CONECTOR PARA GENERADORES DE GAS DE DISPOSITIVOS DE PROTECCION CONTRA IMPACTOS POR BOLSA DE AIRE ASI COMO PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

    (02/2003)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN ENCHUFADOR PARA GENERADORES DE GAS DE SISTEMAS DE PROTECCION DE IMPACTOS CON SACO DE GAS, QUE DISPONE DE FORMA CORRIENTE DE PASOS FORMADOS MEDIANTE TIRAS METALICAS DE LAMINAS Y UNA BOBINA DE INDUCTANCIA EN UNO DE AMBOS PASOS DE CORRIENTE INTERRUMPIDO QUE FORMA DOS POLOS. UNO DE LOS PASOS DE CORRIENTE TIENE PERFIL EN U; SU RAMA OPUESTA AL PASO DE CONTRACORRIENTE ES INTERRUMPIDO PARA FORMAR DOS POLOS INTERIORES Y ACTUA COMO SOPORTE MECANICO PARA LA BOBINA DE INDUCTANCIA QUE PUENTEA ELECTRICAMENTE LA INTERRUPCION, Y LA OTRA RAMA , LOCALIZADA DE FORMA PROXIMA AL PASO DE CONTRACORRIENTE, FORMA CONJUNTAMENTE CON EL PASO DE CONTRACORRIENTE PASADORES ENCHUFABLES...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO PARA DETERMINAR LA POSICION ANGULAR DEL VOLANTE EN UN AUTOMOVIL.

    (02/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PETRI AG. Clasificación: B60R16/02, B62D15/02, G01B7/30.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA DETERMINAR LA POSICION ANGULAR DEL VOLANTE DE DIRECCION DE UN VEHICULO DE MOTOR, UTILIZANDO UN SENSOR DEL ANGULO DE DIRECCION Y UN DISPOSITIVO ELECTRONICO DE EVALUACION PARA DETERMINAR LA POSICION ANGULAR. SEGUN LA INVENCION, EL SENSOR DE ANGULO DE DIRECCION VA INTEGRADO A UNA UNIDAD DE CONTACTO PARA TRANSMITIR ENERGIA Y DATOS DESDE SUBCONJUNTOS FIJOS DEL VEHICULO AL VOLANTE DE DIRECCION, Y VICEVERSA. EL SENSOR DEL ANGULO DE DIRECCION SE ENCUENTRA DISPUESTO PREFERENTEMENTE COMO PARTE DE UN ESTATOR Y ROTOR, EN UNA UNIDAD DE CONTACTO QUE ACTUA SIN CONTACTO, Y COMPRENDE EL ESTATOR Y EL ROTOR . DE ESTE MODO, EL SENSOR DE ANGULO DE DIRECCION NO EXIGE NINGUN ESPACIO ADICIONAL PARA SU INSTALACION, Y SE DISMINUYEN ASI LOS COSTES.

  9. 9.-

    ELEMENTO DE CALENTAMIENTO PARA UNA PIEZA DE UN AUTOMOVIL, QUE PUEDE SER AGARRADA CON LA MANO, EN ESPECIAL PARA EL VOLANTE DE DIRECCION.

    (09/2002)
    Solicitante/s: PETRI AG. Clasificación: H05B3/34, B62D1/06.

    Elemento de calentamiento para una pieza de un automóvil, que puede ser agarrada con la mano, en especial para el volante de dirección, constando el elemento de calentamiento de un soporte textil con por lo menos una resistencia de calentamiento, caracterizado porque se emplea un soporte textil tricotado o tejido, porque la resistencia de calentamiento está incorporada en forma de hilos en la malla tricotada o tejida en el soporte textil , y porque la resistencia de calentamiento está incorporada en la malla tricotada de manera que en uno de sus lados está cubierta por material del soporte textil con una cantidad menor que en el otro lado.

  10. 10.-

    EMPALMADOR ELECTRICO PARA UNA CONDUCCION DE CINTA PLANA MULTIPOLAR GUIADA EN UNA ENVUELTA, POR EJEMPLO EN UN EMPALMADOR ELECTRICO GIRATORIO QUE CONSTA DE UN ESTATOR Y UN ROTOR.

    (10/1998)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PETRI AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: H01R35/04.

    EMPALMADOR ELECTRICO PARA UNA CONDUCCION DE CINTA PLANA MULTIPOLAR GUIADA EN UNA ENVUELTA, POR EJEMPLO EN UNA UNION ELECTRICA GIRATORIA QUE CONSTA DE UN ESTATOR Y UN ROTOR , QUE CONTIENE UNA PLURALIDAD DE HILOS CONDUCTORES, CUYOS HILOS CONDUCTORES ESTAN UNIDOS EN LA ZONA DE LAS PAREDES DE LA ENVUELTA CON UNA CONDUCCION QUE CONDUCE AFUERA A UNA FUENTE DE ALIMENTACION O A UN RECEPTOR RESPECTIVAMENTE, DE MODO QUE ESTAN PROVISTOS EN SUS EXTREMOS DE CLAVIJAS DE ENCHUFE, EN EL QUE LOS HILOS CONDUCTORES ESTAN DISPUESTOS EN LA CINTA PLANA EN VARIAS CAPAS PARALELAS, Y PARA LA TRANSMISION DE POTENCIAS ELECTRICAS ELEVADAS VARIOS DE ELLOS ESTAN REUNIDOS POR PAREJAS EN UNA CLAVIJA DE ENCHUFE COMUN.

  11. 11.-

    EMPALMADOR ELECTRICO DE CONDUCCIONES PARA EL PUENTEADO DE INTERRUPCIONES DE CONDUCTORES ENTRE PARTES GIRATORIAS UNA RESPECTO A OTRA.

    (10/1998)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PETRI AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60R16/02, H01R35/02.

    EMPALMADOR ELECTRICO DE CONDUCCIONES PARA EL PUENTEADO DE INTERRUPCIONES DE CONDUCTORES ENTRE PARTES GIRATORIAS UNA RESPECTO A OTRA, EN PARTICULAR ENTRE VOLANTE Y COLUMNA DE LA DIRECCION, QUE CONSTA DE UNA ENVUELTA CON UN ESTATOR QUE PRESENTA UNA SALIDA CONDUCTORA , QUE SE PUEDE SUJETAR A LA COLUMNA DE LA DIRECCION, Y UN ROTOR MOVIL EN GIRO CON EL VOLANTE, PROVISTO TAMBIEN DE UNA SALIDA CONDUCTORA , QUE LIMITAN UN RECINTO ANULAR QUE RODEA AL ROTOR, QUE SIRVE PARA EL ALUD AMIANTO DE UNA CINTA CONDUCTORA QUE CON VARIAS ESPIRAS ABRAZA AL ROTOR, QUE TERMINA EN LAS SALIDAS CONDUCTORAS , EN EL QUE EL ESTATOR Y/O EL ROTOR DE LA ENVUELTA ESTAN PROVISTOS TOTAL O PARCIALMENTE DE UN RECUBRIMIENTO DE MATERIAL PLASTICO BLANCO. EL ROTOR Y EL ESTATOR PRESENTAN SENDAS LUMBRERAS, ESTANDO EL RECUBRIMIENTO INYECTADO A TRAVES DE LAS LUMBRERAS, FORMANDOSE NERVIOS RADIALES , A LOS QUE SE APLICA SUELTA LA CINTA CONDUCTORA CON SUS ARISTAS INFERIORES O SUPERIORES RESPECTIVAMENTE.

  12. 12.-

    ELEMENTOS DE CONEXION PARA LA FABRICACION DE UNA CONEXION ELECTRICA ENTRE DOS PARTES QUE DAN VUELTAS ENTRE SI.

    (01/1995)

    ELEMENTOS DE CONEXION PARA LA FABRICACION DE UNA CONEXION ELECTRICA ENTRE DOS PARTES QUE DAN VUELTAS ENTRE SI, CONCRETAMENTE ENTRE LA COLUMNA DE GIRO Y EL VOLANTE DE UN VEHICULO. CONSTA DE UNA PARTE DEL ESTATOR QUE ESTA COLOCADA EN LA COLUMNA DE GIRO Y DE UNA PARTE DEL ROTOR , QUE ESTA COLOCADO EN EL BUJE DEL VOLANTE, ASI COMO DE UN CABLE DE CINTA PLANO QUE SIRVE DE CONDUCTOR, QUE VA A LA PARTE DEL ROTOR . PARA LA FABRICACION DE ESTA CONEXION CON LA FUENTE DE CORRIENTE POR UNA PARTE Y CON LA INSTALACION CONSUMIDORA SE HACE MEDIANTE...

  13. 13.-

    VOLANTE CALEFACTOR Y METODO PARA SU FABRICACION.

    (01/1994)

    UN VOLANTE DE TURISMO CON UNA SUPERFICIE DE CUERO CORTADA Y UNA ENVOLTURA, ASI COMO UNA INSTALACION DE CALEFACCION QUE SE ENCHUFA A LA FUENTE DE ENERGIA ELECTRICA. LA INSTALACION DE CALEFACCION ESTA FORMADA POR UN TEJIDO ENCADENADO. ESTE TEJIDO ENCADENADO TIENE UNA FUNDA Y EL CORTE DE LA FUNDA ESTA COSIDO. EL TEJIDO ENCADENADO ESTA GUARNECIDO POR UN TEJIDO TEXTIL Y LA PROPIA FUNDA ES ESPONJOSA. LA FUNDA, EN SU PARTE INFERIOR, PUEDE ESTAR PROVISTA CON BORDES SALIENTES EN FORMA DE MOTAS, GANCHOS, UÑAS O SIMILARES, LOS CUALES ESTAN SUJETOS A LA PARTE INFERIOR DEL MATERIAL. LA INSTALACION DE CALEFACCION SE CONECTA A LA FUENTE DE CORRIENTE MEDIANTE UNA SERIE DE CONEXIONES...