6 inventos, patentes y modelos de BONILLA SANCHEZ,JOSE MANUEL

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN PISTOLAS.

    (07/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BONILLA SANCHEZ,JOSE MANUEL. Clasificación: F41A3/12, C23C8/56.

    Perfeccionamientos introducidos en pistolas. Se pretende conseguir evitar las accidentales roturas y gripajes del arma por mal funcionamiento de algunos de sus componentes, que con frecuencia suceden. Para ello, se ha comprobado que es necesario modificar el diseño y estructura de las piezas del arma conocidas como rampón o pieza de engarce del cañón y desconector , vinculadas ambas al cañón del arma, y siendo el desconector el elemento que fija o libera al rampón . El rampón modifica su geometría al dotarle de radios del orden de 0,5 mm en las aristas de las zonas de fatiga, construyéndose por mecanizado total partiendo de material en bruto. El desconector también se construye por mecanizado partiendo de material en bruto en acero de muelle, sometiéndose después ambos elementos a un tratamiento de temple, revenido y sulfinuzación.

  2. 2.-

    ARMERO

    (09/2005)
    Solicitante/s: SPA-MANTENIMIENTO INTEGRAL Y RECONSTRUCCION S.A. Clasificación: A47B81/00.

    Armero. Comprende en principio una armadura compuesta por varios perfiles que determinan un espacio interior paralelepipédico donde se ubican las armas tipo fusil. Además, en la parte superior de ese armero existe un cajón para guardar distintos accesorios relacionados con las armas. El armero se encuentra cerrado por todas sus caras, excepto por la cara frontal donde existe un conjunto de largueros verticales giratorios provistos de unas chapas de protección , que en la posición de clausura ocupan una parte del espacio limitado entre los citados largueros para evitar la extracción de las armas. Cuenta con medios para desbloquear el giro de los largueros y para hacer rotar los mismos a fin de poder introducir y extraer las armas. El armero también es apilable, a la vez que se puede fijar fácilmente sobre una superficie horizontal y también sobre una superficie vertical.

  3. 3.-

    SISTEMA ESTANCO DE LOS SOPORTES DEL EJE DE MANDO DE UN VEHICULO.

    (09/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DOCA AUTOMOCION, S.A. Clasificación: B62D3/00.

    1. Sistema estanco de los soportes del eje de mando de un vehículo, permitiendo absorber las posibles variaciones de alineación en el montaje de los dos soportes del eje de mando, así como mantener un buen estado de lubricación del mismo, caracterizado porque incluye una rótula radial calada en el cuerpo principal y asegurada con un casquillo y clip circular , siendo pasante por este conjunto la barra de dirección que desliza por intermedio de un casquillo de fricción , habiéndose previsto un elemento rascador con junta tórica , o un rascador con retén en las embocaduras del cuerpo principal . 2. Sistema estanco de los soportes del eje de mando de un vehículo, según reivindicación 1, caracterizado porque incluye además un guardapolvos de protección de las horquillas del eje de mando.

  4. 4.-

    SISTEMA DE CONTROL DE TEMPERATURA Y NIVELES DE ACEITE DE LOS DIFERENCIALES DE UN VEHICULO.

    (09/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DOCA AUTOMOCION, S.A. Clasificación: B60K37/06.

    1. Sistema de control de temperatura y niveles de aceite de los diferenciales de un vehículo, caracterizado porque incluye un panel de mando situado en el salpicadero del vehículo, con los relojes de temperatura correspondientes a cada uno de los puentes delantero central y posterior , así como dobles testigos luminosos para cada uno de ellos indicadores del nivel correcto o bajo, respectivamente, en todas las situaciones del vehículo.

  5. 5.-

    SHELTER PERFECCIONADO

    (12/1997)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SERVICIOS Y PROYECTOS AVANZADOS, S.A.. Clasificación: E04H15/00.

    1. SHELTER PERFECCIONADO, DEL TIPO DE LOS DEFINIDOS POR UN COMPARTIMENTO PRISMATICO PARALELEPIPEDICO, HUECO, CON PUERTA DE ACCESO AL INTERIOR Y DOTADO CON PANELES DE ENTRADAS Y SALIDAS DE SEÑALES Y DE ENERGIA, CON PAREDES AISLANTES TIPO SANDWICH, CARACTERIZADO PORQUE LAS CUATRO ESQUINAS SUPERIORES INCORPORAN SENDOS CORNER'S IS0 PARA INSTALACION DE GATOS ELEVADORES , ASI COMO SOPORTES DE ANTENAS Y ESLINGAS PARA ELEVACION, HABIENDOSE PREVISTO UNAS DIMENSIONES EN LA BASE DEL MISMO QUE POSIBILITAN SU INSTALACION Y TRANSPORTE EN CUALQUIER VEHICULO TODOTERRENO, INCLUSO CON PASO DE RUEDAS TIPICO DE ESTOS, AL EXISTIR EN AMBOS LATERALES SENDOS REBAJES DIEDRICOS QUE ACORTAN LA ANCHURA DE LA SUPERFICIE DE APOYO, CENTRANDOSE ASI EN CUATRO SOPORTES ANGULARES O CANTONERAS SOLIDARIAS A LA PLATAFORMA DEL VEHICULO, LIMITANDOSE SU DESPLAZAMIENTO EN EL PLANO HORIZONTAL, MIENTRAS QUE EN EL PLANO VERTICAL SE LIMITA DICHO DESPLAZAMIENTO MEDIANTE ESLINGAS Y TENSORES.

  6. 6.-

    REMOLQUE PERFECCIONADO.

    (01/1994)

    REMOLQUE PERFECCIONADO, DEL TIPO DE LOS QUE SE CONSTITUYEN A PARTIR DE UN BASTIDOR DETERMINADO POR UNA ESTRUCTURA METALICA, INCLUYENDO ESTA, UNAS GUIAS Y UNAS PISTAS DE RODADURA DE UNA PLATAFORMA CONTENEDORA QUE SE FIJA MEDIANTE UNAS GARRAS Y OTROS ELEMENTOS DE SUJECION, INCLUYENDO ADEMAS UNOS EJES, DELANTERO Y TRASERO CON SUS CORRESPONDIENTES RUEDAS, ESTANDO EL PRIMERO VINCULADO A UN CUERPO GIRATORIO, AL CUAL SE CONECTA UNA LANZA PARA EL ENGANCHE A UN VEHICULO TRACTOR; CARACTERIZADO PORQUE LA LANZA ARTICULADA SE COMPONE DE DOS TRAMOS PRINCIPALES, UNO POSTERIOR CONECTADO AL CUERPO GIRATORIO Y OTRO ANTERIOR RELACIONADO CON EL PRIMERO MEDIANTE UN PASADOR DE ARTICULACION O SIMILAR, DE TAL MANERA...