13 inventos, patentes y modelos de BLANZ, ROLAND

  1. 1.-

    INSTALACION DE MANDO PARA ELEVAR Y BAJAR LA CARROCERIA DEL VEHICULO DE VEHICULOS CON SUSPENSION NEUMATICA CON REGULACION DE NIVEL.

    (06/2004)

    Instalación de mando para elevar y bajar la carrocería del vehículo de vehículos con suspensión neumática con regulación de nivel, con una fuente de aire comprimido , al menos una válvula de nivelación , fuelles de 5 suspensión neumática asignados al menos a un eje del vehículo, que para la regulación de una distancia teórica entre la carrocería del vehículo y el eje del vehículo pueden conectarse mediante la válvula de nivelación asignada con la fuente de aire comprimido o una salida sin...

  2. 2.-

    Válvula de protección de múltiples circuitos para instalaciones de suministro de aire comprimido para vehículos de motor.

    (11/2002)

    Válvula de protección de múltiples circuitos para instalaciones de suministro de aire comprimido para vehículos de motor, con al menos dos válvulas de rebose asignadas a un circuito correspondiente, cada una de las cuales presenta un elemento de válvula que se apoya sobre un resorte , el cual forma junto con un asiento de válvula una válvula de paso para el aire comprimido hacia un consumidor de aire asignado al circuito, y con una unidad de control asignada al circuito correspondiente para la apertura controlada de la válvula de paso , que presenta una unidad de...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE PREPARACION DE AIRE COMPRIMIDO PARA INSTALACIONES SUMINISTRADORAS DE AIRE COMPRIMIDO EN VEHICULOS.

    (07/2002)

    UN EQUIPO DE PREPARACION DE AIRE A PRESION PARA INSTALACIONES DE OBTENCION DE AIRE A PRESION DE AUTOMOVILES SE COMPONE DE UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA A BASE DE UN REGULADOR DE PRESION ELECTRONEUMATICO, UN REGULADOR DE PRESION MECANICO-NEUMATICO INTEGRADO CON UNA VALVULA DE PROTECCION DE VARIOS CIRCUITOS CONFIGURADA DE MANERA INTEGRADA ELECTRONEUMATICAMENTE Y UN SECADOR DE AIRE . SE HA PREVISTO UNA CAJA CONJUNTA QUE MUESTRA UNA CONEXION DE ENTRADA Y UNA SALIDA, EN DONDE SE HA PREVISTO UN ESPACIO DE PASO PARA EL AIRE A PRESION GUIADO, QUE ESTA UNIDO A TRAVES DE UNA VALVULA DE SALIDA CONTROLADA, CONFIGURADA COMO VALVULA DE SEGURIDAD,...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE DEPURACION DE AIRE COMPRIMIDO PARA INSTALACIONES DE ADQUISICION DEL MISMO, APLICADO A VEHICULOS.

    (10/2001)

    LA INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE DEPURACION PARA SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO PARA VEHICULOS. EL DISPOSITIVO POSEE UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA COMPUESTA DE UN REGULADOR DE PRESION ELECTRONEUMATICO , UNA VALVULA PROTECTORA INTEGRADA MULTICIRCUITO DE ACCIONAMIENTO ELECTRONEUMATICO Y UN SECADOR DE AIRE . DICHA UNIDAD CONSTRUCTIVA INCLUYE UNA CARCASA COMUN , UNA VALVULA DE RETENCION , UN DISPOSITIVO PARA ABRIR Y CERRAR DE MANERA ALTERNADA LA VALVULA DE ESCAPE , Y VARIAS UNIDADES DE MANDO (4, 5, 6, ETC.) DEL MISMO TIPO ASIGNADAS A LOS DIFERENTES CIRCUITOS (I, II, III, ETC.). LA CARCASA COMUN , QUE INCLUYE UNA CONEXION DE ADMISION Y UNA SALIDA, INCORPORA ADEMAS UNA CAMARA DE PASO PARA EL AIRE COMPRIMIDO...

  5. 5.-

    APARATO DE MANDO PARA UNA INSTALACION DE APROVISIONAMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO DE UN VEHICULO DE MOTOR.

    (03/2000)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HALDEX BRAKE PRODUCTS GMBH & CO. KG. Clasificación: G05D16/20, B60T17/18.

    LA INVENCION MUESTRA LA UTILIZACION DE UNA SEÑAL GENERADA POR LA ELECTRONICA DE MANDO DEPENDIENTE DE UNA PRESION DE RESERVA QUE HAY EN UNOS DEPOSITOS ASOCIADOS A LOS CIRCUITOS DE FRENADO DE SERVICIO, QUE HA DE SER REDUCIDA PARA UNA DECELERACION MINIMA DEL AUTOMOVIL. DICHA SEÑAL SIRVE PARA CERRAR UNA CONDUCCION DE ABASTECIMIENTO QUE VA A LA VALVULA DEL FRENO DE MANO Y QUE ESTA DISPUESTA EN UN APARATO DE MANDO Y UN EQUIPO PARA EL SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO.

  6. 6.-

    CILINDRO DE FRENO PARA FRENO DE VEHICULO ACCIONADO POR AIRE A PRESION.

    (12/1999)

    UN CILINDRO DE FRENO PARA FRENO DE VEHICULO ACCIONADO CON AIRE A PRESION ESTA PROVISTO CON UNA PARTE DE FRENO DE ACCIONAMIENTO, QUE MUESTRA UNA CAMARA DE FRENADO DIVIDIDA POR MEDIO DE UN EMBOLO CON VASTAGO DE EMBOLO EN UNA CARCASA , Y CON UN EMBOLO ACUMULADOR, QUE MUESTRA UN VASTAGO DE EMBOLO ACUMULADOR Y FORMA EN LA CARCASA UNA CAMARA SUELTA. EL EMBOLO CON EL VASTAGO DE EMBOLO Y EL EMBOLO ACUMULADOR CON EL VASTAGO DE EMBOLO ACUMULADOR SON MOVILES EN EL MISMO SENTIDO EN LA CARCASA . UN EQUIPO DE BLOQUEO MECANICO DESMONTABLE SE DISPONE ENTRE LA UNIDAD COMPUESTA DEL EMBOLO Y EL VASTAGO DE EMBOLO DE LA PARTE DE FRENO DE...

  7. 7.-

    UNIDAD MODULAR PARA EL CONTROL DE UN EJE CON CAPACIDAD DE ELEVACION EN UN VEHICULO DE CARGA DE VARIOS EJES.

    (07/1999)

    LA UNIDAD CONSTRUCTIVA PARA CONTROLAR UN EJE ELEVADOR EN UN VEHICULO INDUSTRIAL DE VARIOS EJES, MUESTRA UNA VALVULA ELEVADORA DE EJE , UNA VALVULA DE REGULACION PARA ELEVAR O DESCENDER AUTOMATICAMENTE EL EJE ELEVADOR EN DEPENDENCIA DEL ESTADO DE CARGA, AL MENOS UNA VALVULA DE CONMUTACION SUBORDINADA., P. EJ., A UN LADO DEL VEHICULO, ASI COMO LAS UNIONES DE TUBERIA CORRESPONDIENTES PARA LOS ELEMENTOS DE CONEXION, QUE SE HAN ALOJADO EN UNA CARCASA CONJUNTA . LA VALVULA ELEVADORA DE EJE MUESTRA UNA BARRA DE CONTROL DESPLAZABLE ENTRE DOS POSICIONES, QUE CONTROLA LA ENTRADA Y SALIDA DE AIRE DEL FUELLE DE ELEVACION DEL EJE ELEVADOR CON LA PRESION PROCEDENTE DEL RECIPIENTE DE RESERVA . LA VALVULA ELEVADORA DE EJE Y LA...

  8. 8.-

    VALVULA DE CONEXION PARA ELEVACION Y DESCENSO ARBITRARIO DE ESTRUCTURAS DE VEHICULO

    (03/1999)

    ENTRE UNA VALVULA DE REGULACION DE NIVEL Y UN FUELLE ELASTICO DE AIRE, SE DISPONE DE UNA VALVULA DE CONEXION QUE MUESTRA UNA CARCASA PARA ELEVACION Y DESCENSO ARBITRARIO DE ESTRUCTURAS DE VEHICULO MEDIANTE APLICACION DE AIRE CON REGULACION DE NIVEL EN LAS POSICIONES DE ELEVACION, DESCENSO Y PARADA. LA UNION ENTRE LA VALVULA DE REGULACION DE NIVEL Y EL FUELLE DE RESORTE DE AIRE SE AJUSTA EN EL DESPLAZAMIENTO DE COLOCACION DE LA UNION. EN LA VALVULA DE CONEXION SE HA PREVISTO UNA VALVULA DE ENTRADA Y SALIDA PARA AIREACION A TRAVES DE UN ABASTECIMIENTO DE AIRE A PRESION Y PARA VENTILACION. LA VALVULA DE CONEXION MUESTRA UNA PALANCA DE CONTROL, QUE SE SUSPENDE DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO A LA CARCASA , QUE GUIA...

  9. 9.-

    VALVULA MAGNETICA

    (11/1998)
    Solicitante/s: GRAU GMBH. Clasificación: F16K31/06.

    UNA VALVULA MAGNETICA MUESTRA AL MENOS DOS CONEXIONES , UNA BOBINA Y UN NUCLEO GUIADO DE FORMA DESPLAZABLE EN UN CILINDRO DE LA BOBINA, QUE ESTA UNIDO CON UN CUERPO DE VALVULA, QUE ES CONTROLABLE A TRAVES DEL MOVIMIENTO DEL NUCLEO EN EL CILINDRO DE LA BOBINA CONTRA AL MENOS UN ASIENTO DE VALVULA COORDINADO CON EL CUERPO DE VALVULA. EL NUCLEO ESTA CONFIGURADO EN FORMA DE DESCARGA DE PRESION Y MUESTRA EN DIRECCIONES OPUESTAS SUPERFICIES FRONTALES, QUE A TRAVES DE UNA CONDUCCION SE ASIENTAN EN ESPACIOS EFECTIVOS QUE SE ENCUENTRAN EN UNION DURADERA. EL NUCLEO ESTA PREVISTO SEGUN EL TIPO DE UN EMBOLO CON UNA JUNTA Y DIVIDIDO EN DOS ESPACIOS DE CONEXION. EL DIAMETRO DEL ASIENTO DE VALVULA COORDINADO CON EL CUERPO DE VALVULA CORRESPONDE AL DIAMETRO DE LA JUNTA DEL NUCLEO . LOS ESPACIOS DE CONEXION SEPARADOS A TRAVES DE LA JUNTA EN EL NUCLEO DE LA VALVULA MAGNETICA ESTAN CONECTADOS EN CONEXIONES DIFERENTES.

  10. 10.-

    VALVULA DE REGULACION DE NIVEL PARA MANTENIMIENTO CONSTANTE AUTOMATICO DE LA ALTURA DE VEHICULO DE UN VEHICULO INDUSTRIAL CON SUSPENSION NEUMATICA

    (11/1998)

    UNA VALVULA DE REGULACION DE NIVEL PARA MANTENIMIENTO CONSTANTE AUTOMATICO DE LA ALTURA DE VEHICULO DE UN VEHICULO INDUSTRIAL CON SUSPENSION NEUMATICA ESTA PROVISTA CON UN CUERPO DE VALVULA DOBLE CARGADA ELASTICAMENTE, CON UN ASIENTO DE ENTRADA Y UN ASIENTO DE SALIDA PARA EL EMPUJADOR DE VALVULA O HUECO QUE PORTA EL CUERPO DE VALVULA DOBLE Y ES DESPLAZABLE DE MANERA ESTANCA. LA POSICION DEL EMPUJADOR DE VALVULA ES RELATIVA CON RESPECTO A LA CARCASA DE LA VALVULA DE REGULACION DE NIVEL A TRAVES DE UN ACCIONAMIENTO...

  11. 11.-

    UNIDAD DE CONSTRUCCION PARA CONDUCCION DE UN EJE DE ASCENSOR A UN VEHICULO INDUSTRIAL DE VARIOS EJES.

    (07/1995)
    Solicitante/s: GRAU GMBH. Clasificación: B62D61/12, B60G17/056.

    UNA UNIDAD DE CONSTRUCCION PARA CONDUCCION DE UN EJE DE ASCENSOR A UN VEHICULO INDUSTRIAL DE VARIOS EJES MUESTRA UNA VALVULA DE ASCENSOR DE EJE ACCIONABLE MANUALMENTE, UNA VALVULA REGULADORA AUTOMATICA, DOS VALVULAS DE INVERSION AÑADIDAS EN CADA CASO A UNA PARTE DEL VEHICULO, Y UN SOPORTE DE AMORTIGUACION , ASI COMO LAS CONEXIONES DE CONDUCTORES ACCESORIAS PARA LOS ELEMENTOS DE CONEXION Y EL SOPORTE DE AMORTIGUACION. TODOS LOS ELEMENTOS DE CONEXION , ASI COMO EL SOPORTE DE AMORTIGUACION SE ALOJAN EN UN BLOQUE DE CARTER COMUN Y LAS CONEXIONES DE CONDUCTORES SE CONFORMAN COMO TALADROS EN EL BLOQUE DE CARTER.

  12. 12.-

    VALVULA DE NIVEL

    (01/1994)

    UNA VALVULA DE NIVEL PARA ESTABILIZADORES AUTOMATICOS DE ALTURA DE CHASIS DE VEHICULOS, ESPECIALMENTE DE UN AUTOMOVIL CON SUSPENSION AUTOMATICA. PRESENTA UNA CAJA DE VALVULAS , UN CUERPO DE VALVULA DOBLE CARGADO POR UN RESORTE , UN ASIENTO DE ENTRADA PARA EL CUERPO DE VALVULA DOBLE , UN ASIENTO DE SALIDA SUSTENTADOR PARA EL CUERPO DE VALVULA DOBLE Y UNA JUNTA DISPUESTA EN DIRECCION AXIAL , EN UNA RANURA UNA LEVANTAVALVULA HUECO . CON LA FINALIDAD DE LA PUESTA A PUNTO DE LA POSICION DE CIERRE SE REGULA EN FRENTE DE UNO SOBRE UNA EXCENTRICA , UN EJE QUE TRANSCURRE SOSTENIDO TRANSVERSALMENTE AL EJE CENTRAL DEL LEVANTAVALVULA , GARANTIZADA PARA DAR LA VUELTA AL MIEMBRO DE SOPORTE AXIAL. LA COLOCACION DEL MIEMBRO...

  13. 13.-

    VALVULA DE CONEXION, DE MANDO ELECTRICO, QUE SE PUEDE CONECTAR CON UNA VALVULA REGULADORA DE NIVEL, MEDIANTE UNA LINEA DE CONTROL DESDE EL LADO DE ENTRADA

    (11/1993)
    Solicitante/s: GRAU GMBH. Clasificación: B60G17/056.

    UNA VALVULA DE CONEXION , DE MANDO ELECTRICO, QUE SE PUEDE CONECTAR, CON UNA VALVULA REGULADORA DE NIVEL , MEDIANTE UNA LINEA DE CONTROL , DESDE EL LADO DE ENTRADA, CON LAS POSICIONES ELEVAR, BAJAR, MOVER Y STOP, TIENE, EN UNA CARCASA , UNA CONEXION DE RESERVA PARA LA FUENTE DEL AIRE COMPRIMIDO, UNA SALIDA Y, POR LO MENOS, UN MANGUITO DE CONEXION PARTA LA UNION CON LOS FUELLES . DENTRO DE LA CARCASA SE PUEDEN POSICIONAR, MEDIANTE DOS EMBOLOS Y DOS VALVULAS MAGNETICAS , UNA COMPUERTA Y UN CUERPO HUECO DE VALVULA DOBLE , A LAS CUATRO POSICIONES. EL CUERPO HUECO DE LA VALVULA DOBLE TIENE, EN EL LADO FRONTAL, UN MANGUITO DE UNION PARA LA LINEA DE MANDO QUE VIENE DE LA VALVULA REGULADORA DE NIVEL . LA CONEXION DE RESERVA PARA LA FUENTE DEL AIRE COMPRIMIDO Y EL MANGUITO DE CONEXION PARA LA CONEXION CON LOS FUELLES SE ENCUENTRAN ENTRE EL MANGUITO FRONTAL Y LA SALIDA.