9 inventos, patentes y modelos de BERTOLINI, CARLO

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DESLIZANTE ENTRE UN CRISTAL Y UN MECANISMO ELEVA-LUNAS EN UN VEHICULO.

    (05/1994)
    Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Clasificación: B60J1/17, E05F11/44.

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE DOS PERFILES CONJUGADOS , EL PRIMERO DE LOS CUALES ESTA ADAPTADO PARA SER FIJADO A LA PARTE INFERIOR DEL CRISTAL Y EL SEGUNDO ESTA PREPARADO PARA SER ARTICULADO EN UN BRAZO DEL ELEVA-LUNAS; LAS SECCIONES DE ESTOS PERFILES SON TALES QUE EL PRIMER PERFIL PUEDE SER ENCAJADO EN EL SEGUNDO POR PRESION Y POR UN DESPLAZAMIENTO EN EL PLANO GENERAL DEL CRISTAL ASI COMO MOVIENDOLO, DEFINIENDO LAS SECCIONES CONJUGADAS DE LOS DOS PERFILES UN GRADO DE ROTACION Y UN GRADO DE TRASLACION. TODO ELLO PERMITE LA EJECUCION AUTOMATICA POR ROBOT DE LA COLOCACION DE CRISTALES EN ELEVA-LUNAS EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE VEHICULOS AUTOMOVILES GRACIAS A LA SIMPLIFICACION DE LOS MOVIMIENTOS NECESARIOS.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO FIJO ENTRE UN CRISTAL Y UN MECANISMO DE ELEVA-LUNAS EN UN VEHICULO

    (03/1994)
    Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Clasificación: B60J1/17, E05F11/44.

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UN PERFIL QUE PRESENTA UNA GARGANTA ADAPTADA PARA RECIBIR LA PARTE INFERIOR DEL CRISTAL Y UNOS ELEMENTOS PARA FIJAR POR PRESION UNA ARTICULACION DE ROTULA DE DICHO PERFIL EN UNA ESFERA FIJADA AL EXTREMO DEL BRAZO DEL ELEVA-LUNAS, ESTANDO FIJADO DICHO PERFIL AL CRISTAL. EL ACOPLAMIENTO DE LA ESFERA Y DEL PERFIL POR PRESION SE EJECUTA POR UN DESPLAZAMIENTO DEL CRISTAL EN SU PLANO Y EN EL DE SU MOVIMIENTO, CONFIRENDO A LA ESFERA, TRAS LA APLICACION DE PRESION, TRES GRADOS DE LIBERTAD DE GIRO EN RELACION AL PERFIL . TODO ELLO PERMITE EJECUTAR MEDIANTE ROBOT LA COLOCACION DE CRISTALES EN LOS ELEVA-LUNAS EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE VEHICULOS.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO ENTRE UN CRISTAL Y UN MECANISMO ELEVALUNASCON BRAZOS OSCILANTES EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    (01/1994)
    Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Clasificación: E05F11/44.

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA, PARA CADA BRAZO, DE UN PATIN QUE SE DESLIZA POR UN PERFIL SOLIDARIO DE LA PARTE BAJA DE LA LUNA Y PARA RECIBIR UN EXTREMO DEL BRAZO ; EL PATIN ESTA FORMADO POR DOS SEMI-PATINES DESPLAZABLES POR DESLIZAMIENTO UNO EN RELACION AL OTRO Y PROVISTOS DE ELEMENTOS QUE PERMITEN SU INMOVILIZACION EN DOS POSICIONES ESTABLES SUCESIVAS DURANTE EL MONTAJE, UNA PRIMERA POSICION EN LA CUAL EL PATIN TIENE UNA LIBERTAD DE TRASLACION LIMITADA EN RELACION AL PERFIL , Y UNA SEGUNDA POSICION TRAS LA INTRODUCCION DE DICHO EXTREMO Y EL DESPLAZAMIENTO POR LA MISMA DE UN SEMI-PATIN EN RELACION AL OTRO , EN LA CUAL EL PATIN PUEDE DESLIZARSE LIBREMENTE POR EL PERFIL BAJO DE LA LUNA. GRACIAS A LA ESTRUCTURA DE ESTE DISPOSITIVO, EL ACOPLAMIENTO PUEDE EJECUTARSE AUTOMATICAMENTE POR ROBOT, EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE VEHICULOS.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD PARA CRISTAL DE PUERTA DE VEHICULO Y PUERTA QUE CONSTA DE DICHO DISPOSITIVO.

    (01/1994)
    Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Clasificación: B60J10/06.

    DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD PARA CRISTAL DE PUERTA DE VEHICULO, CARACTERIZADO PORQUE CONSTA DE AL MENOS UNA JUNTA DE DOS LABIOS FLEXIBLES APLICADOS UNO CONTRA EL OTRO, Y UN PERFIL SOLIDARIO DE LA CARA INTERIOR DEL CRISTAL, CONSTANDO DE UN RAMAL (15B) PERPENDICULAR AL CRISTAL. ESTE PERFIL ESTA POSICIONADO DE FORMA QUE SU RAMAL (15B) PENETRA EN LA JUNTA ENTRE LOS LABIOS APLICADOS DE FORMA ESTANCA EN DICHO RAMAL, TANTO CUANDO EL CRISTAL ESTA EN POSICION CERRADA ELEVADO, SOBRESALIENDO DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO, COMO CUANDO DICHO CRISTAL SE ENCUENTRA EN POSICION BAJA, ABIERTO, TRAS HABER EFECTUADO UN DESPLAZAMIENTO LATERAL (D) HACIA EL INTERIOR DE VEHICULO. ESTE SISTEMA DE ESTANQUEIDAD SE COMPLETA MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE GUIA QUE PERMITE AL CRISTAL SOBRESALIR DE LA SUPERFICIE DE LA CARROCERIA POR SUS CUATRO LADOS EN POSICION CERRADA.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE ENLACE ENTRE UN CRISTAL Y UN BRAZO ELEVA-LUNAS DE UNA PUERTA DE VEHICULO.

    (12/1993)
    Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Clasificación: B60J1/17, E05F11/44.

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UN PERFIL SOLIDARIO DEL BORDE INFERIOR DEL CRISTAL Y ADAPTADO PARA RECIBIR AL MENOS UN RODILLO DE RODAMIENTO O DESLIZAMIENTO DEL BRAZO DEL CRISTAL; SE CARACTERIZA PORQUE TIENE UNA ABERTURA DE INTRODUCCION DEL RODILLO , SITUADA EN EL PERFIL , Y ESTE ULTIMO CONTIENE UNA CORREDERA POR LA QUE PUEDE RODAR O DESLIZARSE EL RODILLO Y PROVISTA DE UN TRINQUETE DE SUJECION EN POSICION DE MONTAJE Y EN POSICION NORMAL. ESTO PERMITE QUE UN ROBOT EJECUTE AUTOMATICAMENTE EL ENSAMBLAJE ENTRE EL CRISTAL Y EL ELEVA-LUNAS.

  6. 6.-

    SOPORTE DE EQUIPOS PRE-ENSAMBLADOS Y PRE-REGULADOS PARA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL, Y PUERTA PROVISTA DE DICHO SOPORTE.

    (10/1993)
    Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Clasificación: B60J5/04.

    ESTE SOPORTE ESTA CONSTITUIDO POR UN PANEL Y POR UNA PLATINA DE ELEVA-LUNAS PRE-ENSAMBLADA EN EL PANEL. ESTE SOPORTE ESTA FIJADO AL ENCAJE DE LA PUERTA MEDIANTE, POR UNA PARTE, UNAS FIJACIONES ENTRE EL PANEL Y EL ENCAJE Y, POR OTRA, MEDIANTE UNAS FIJACIONES ENTRE LA PLATINA Y EL MISMO ENCAJE . PUEDEN MONTARSE EN LA PUERTA TRAS LA PRE-REGULACION DE LOS EQUIPOS Y PERMITE SU REPARACION FACILMENTE SIN TENER QUE DESMONTAR EL CONJUNTO DEL SOPORTE, A LA VEZ QUE ES DE COSTE REDUCIDO.

  7. 7.-

    PROCEDIMIENTO DE ENSAMBLAJE DE DOS ELEMENTOS COMO PANELE Y ENSAMBLAJE DE DICHOS ELEMENTOS.

    (04/1993)
    Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Clasificación: F16B11/00.

    SEGUN EL PROCEDIMIENTO, SE PERFORA CIERTO NUMERO DE ORIFICIOS PARA TORNILLOS EN EL PRIMER ELEMENTO , SE DEPOSITA UNA CAPA DE PRODUCTO ANTI-ADHESIVO EN LA SUPERFICIE DEL PRIMER ELEMENTO L, SE FIJAN UNAS PLACAS A DICHO ELEMENTO MEDIANTE TORNILLOS. SE PRACTICAN EN EL SEGUNDO ELEMENTO UNOS HUECOS ADAPTADOS PARA RECIBIR LAS PLACAS, SE DEPOSITA EN LA CARA DEL SEGUNDO ELEMENTO VUELTO HACIA EL PRIMERO UNA CAPA DE COLA , Y SE EFECTUA EL ENSAMBLAJE DE LOS DOS ELEMENTOS POR ENCAJE DE LAS PLACAS EN LOS HUECOS POR ENCOLADO, PUDIENDO DESMONTARSE ENSEGUIDA EL PRIMER ELEMENTO Y VOLVERSE A MONTAR POR DESENROSCADO Y ROSCADO NUEVAMENTE. APLICACION, EN ESPECIAL, EN LA CONSTITUCION DE PANELES DE PUERTA DE VEHICULO.

  8. 8.-

    PANEL DE GUARNICION INTERIOR DE UNA PUERTA DE VEHICULO, PUERTA CORRESPONDIENTE, Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE LA PUERTA.

    (04/1993)
    Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Clasificación: B60J5/04.

    ESTE PANEL ESTA PROVISTO EN SU CARA GIRADA HACIA EL INTERIOR DE LA PUERTA, DE UNOS ELEMENTOS DE FIJACION Y DE PRE-ENSAMBLAJE EN DICHO PANEL, UNOS ELEMENTOS INTERIORES DE LA PUERTA, EN ESPECIAL ELEVA-LUNAS , UNA CERRADURA , UNA CORREDERA DE GUIA Y DE BLOQUEO DE LA LUNA EN POSICION BAJA, UN CONTROL DE APERTURA INTERIOR , Y ESTOS ELEMENTOS ESTAN PROVISTOS DE UNOS ELEMENTOS DE FIJACION A UN PANEL QUE FORMA UNA ESTRUCTURA INTERIOR DE LA PUERTA. ESTO SIMPLIFICA NOTABLEMENTE LA ESTRUCTURA DE LA PUERTA SUPRIMIENDO UNA PLATINA INTERIOR DE SOPORTE DE LOS ELEMENTOS, PERMITIENDO A LA VEZ UN DESMONTAJE FACIL DEL PANEL DE GUARNICION Y CONSIGUIENTEMENTE LAS INTERVENCIONES EN LOS DIFERENTES ELEMENTOS.

  9. 9.-

    DISPOSITIVO DE MANDO MANUAL DE APERTURAS DE PUERTAS DE VEHICULOS

    (11/1991)
    Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Clasificación: E05B5/00.

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UNA EMPUÑADURA SUSCEPTIBLE DE HACER BASCULAR UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DE UNA CERRADURA Y ESTA ARTICULADA SOBRE UNA CAJA ABIERTA HACIA EL EXTERIOR Y PUDIENDO RECIBIR LA EMPUÑADURA , LA CUAL ESTA ARTICULADA LATERALMENTE, POR UNA PARTE, ALREDEDOR DE DOS EJES FIJADOS A LA CAJA Y, POR OTRA PARTE ALREDEDOR, DE DOS EJES MOVILES SOLIDARIOS DE DICHA EMPUÑADURA; TODOS ESTOS EJES SON INTERIORES A LA CAJA , CADA EJE FIJO EN LA CAJA ESTA UNIDOS POR BIELAS A UN EJE MOVIL Y ESTOS EJES SON POSICIONADOS DE TAL MANERA QUE LAS RECTAS (D1,D2) PASANDO CADA UNA POR UN EJE FIJO Y POR UN EJE MOVIL UNIDOS POR UNA MISMA BIELA SE CORTAN EN EL EXTERIOR DE LA CAJA. ESTE MECANISMO ARTICULADO PERMITE MONTAR SOBRE LA PUERTA EL CONJUNTO DE LA CAJA Y LA EMPUÑADURA POR UNA SUCESION UNICA DE TRASLACIONES HORIZONTALES QUE PUEDEN SER IGUALMENTE EJECUTADAS POR UN ROBOT, SIENDO ESTE ULTIMO DE CONCEPCION MUY SIMPLE.