8 inventos, patentes y modelos de BERNARD, VINCENT

Parasol con función de varilla de deslizamiento.

(12/02/2020) Parasol de un vehículo que comprende: - una pantalla , montada de manera deslizante sobre un árbol que puede unirse al vehículo; - un perfil de guiado montado en la pantalla ; - una guía de deslizamiento montada de manera rotativa sobre el árbol y alojada dentro del perfil de guiado de manera que el perfil de guiado puede deslizarse longitudinalmente sobre la guía de deslizamiento para establecer una función de varilla de deslizamiento para el parasol; - un clip de resorte de tope unido a la guía de deslizamiento y que se acopla elásticamente sobre el árbol del parasol de manera que tras la rotación de la pantalla del parasol es posible establecer…

Conjunto de parasol, núcleo de parasol y parasol.

(21/08/2019) Conjunto de parasol de tapas gemelas enganchadas que comprende una primera tapa y una segunda tapa dispuestas para unirse entre sí para formar un núcleo de parasol, en donde dicho conjunto comprende una pluralidad de clips (3A, 3B, 3C, 3D; 30A', 30A", 30B', 30B", 30C', 30C", 30D', 30D'') dispuestos para interactuar con los correspondientes elementos complementarios (4A, 4B, 4C, 4D; 40A, 40B, 40C, 40D), cada uno de dichos clips y cada uno de dichos elementos complementarios formando parte de una de dichas tapas, caracterizado por que al menos cuando las tapas están unidas entre sí, dichos clips están dispuestos en grupos 3, 30) de clips, en donde en cada grupo de clips, los clips están dispuestos de modo que cada clip está situado a una distancia con respecto a los otros clips de menos de 4 cm, comprendiendo…

Conjunto de parasol, parasol y método para montarlo.

(29/04/2015) Conjunto de parasol que comprende una primera carcasa y una segunda carcasa dispuestas para acoplarse entre sí y que comprende medios de conexión para mantener dichas primera y segunda carcasas acopladas entre sí una vez que se han ensamblado la una a la otra, para constituir una estructura de bastidor del parasol; comprendiendo dicha primera carcasa un segundo par de rieles de guía para guiar una cubierta a lo largo de al menos una parte de dicha primera carcasa, hasta una posición en la que la cubierta se coloca sobre un espejo de manera que cubra el espejo, en donde dicho segundo par de rieles de guía está dispuesto para evitar el movimiento de la cubierta en una dirección…

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE EN VEHÍCULOS DE PIEZAS INTERIORES MARCADAS CON ETIQUETAS INFORMATIVAS.

(23/11/2012) La presente invención se refiere a un procedimiento de montaje en vehículos de piezas interiores marcadas con etiquetas informativas, simplificado mediante la reducción del número de referencias distintas de alguno de los componentes presentes en dicho procedimiento, en particular de manera que el procedimiento de montaje no se vea condicionado por la diversidad de distintas versiones de etiquetas informativas resultante de la personalización de las mismas para adaptar el texto en contenido y forma de dichas etiquetas de un vehículo a otro, en función por ejemplo de factores asociados al área geográfica de destino del vehículo automóvil portador de dichas piezas interiores, como pueden ser el idioma o la legislación relativa a seguridad propia de dicha área geográfica de destino.

Procedimiento de inmovilización de residuos nucleares.

(14/03/2012) Procedimiento de inmovilización de residuos nucleares, que comprende: • una etapa de mezclado durante la cual se mezclan residuos nucleares con una composición mineral yagua, • una etapa de secado durante la cual se seca la mezcla obtenida durante la etapa de mezclado demodo que se forme una matriz de inmovilización, caracterizado porque se obtiene la composición mineral mediante un procedimiento de fabricación que comprendelas etapas que consisten en: • preparar una base que comprende una cantidad predeterminada de un material mineral sintetizado poral menos una parte de una estructura viva elegida del reino vegetal, animal y/o los microorganismos; y • tratar dicha base de modo que se transforme en una materia inactivada y de textura predefinida.

DISPOSITIVO DE ENGANCHE DE LOS BORDES DE COFIAS O CAPERUZAS DE COJINES DE ASIENTOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1997). Solicitante/s: BERTRAND FAURE AUTOMOBILE "BFA". Clasificación: B60N2/44.

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO PARA ENGANCHAR EL BORDE DE LA COFIA QUE RECUBRE EL COJIN DE UN RESPALDO DE ASIENTO SOBRE EL ALA EXTERIOR DE UN CANALILLO ABIERTO HACIA ATRAS Y BORDEANDO UNA PLACA CONSTITUTIVA DE LA ARMADURA DEL CITADO COJIN, COMPRENDIENDO UN PERFIL EN J LLEVADO A LO LARGO DEL CITADO BORDE DE LA COFIA. LA CITADA ALA ESTA POR UNA PARTE PROLONGADA EXTERIORMENTE MEDIANTE UN CANALON LATERAL ABIERTO EN SENTIDO INVERSO DEL CANALILLO, Y POR OTRA PARTE VACIADO MEDIANTE UNA SERIE DE LUCES O LUMBRERAS QUE PERMITEN FORMAR OTRO TANTO DE PATILLAS ABIERTAS EXTENDIENDOSE PARALELAMENTE AL PLANO GENERAL DE LA PLACA, HACIA EL INTERIOR DEL CANALILLO, Y EL PERFIL TIENE UNA CABEZA EN FORMA DE J Y UN PIE QUE SE PROLONGA EN ANGULO RECTO EN EL GRAN ESPACIO DE LA J, Y BORDEADO POR UN TALON LATERAL , DE FORMA TAL QUE, CUANDO SE PRODUCE EL ENGANCHE, LA CABEZA SE SOLAPA SOBRE LA SERIE DE PATILLAS ABIERTAS MIENTRAS QUE EL PIE, CON SU TALON, SOLAPA EN CONTACTO POR LOS BORDES EL ALA EXTERIOR DEL CANALON.

RESPALDO DE ASIENTO REGULABLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1996). Solicitante/s: BERTRAND FAURE AUTOMOBILE ×B.F.A.×. Clasificación: B60N2/22.

RESPALDO DE ASIENTO, EN PARTICULAR PARA ASIENTO TRASERO DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA ARMADURA DE RESPALDO Y AL MENOS UN COJIN DE APOYO 833) PARA LA ESPALDA DEL OCUPANTE. DICHO COJIN POSEE UNA ARMADURA MOVIL INDEPENDIENTE DE DICHA ARMADURA DE RESPALDO , Y ASOCIADA A MEDIOS QUE LE PERMITEN SER GIRADA ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL RESPECTO DE DICHA ARMADURA DE RESPALDO PUDIENDO ESTA SER FIJA. LA INCLINACION DE LOS CUADROS MOVILES PUEDE SER CONTROLADA MANUALMENTE O ELECTRICAMENTE MEDIANTE LEVAS O SIMILARES.

CERRADURA, ESPECIAL PARA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/08/1990). Solicitante/s: ROCKWELL-CIM. Clasificación: E05B65/32.

ESTA CERRADURA COMPRENDE URA HORQUILLA OSCILANTE ADAPTADA PARA RECIBPR UNA ARMELLA , UN DDE ESTDOR INTERMEDIARIO ADAPTADO PARA COOPERAR CON LA HORQUILLA PARA MANTENER ESA EN POSICION DE CIERRE, Y UN DISPARADOR PRINCIPAL QUE PUEDE COOPERAR CON EL DISPARADOR PARA MANTENER ESTE EN SU POSICION DE CIERRE DE LA HORQUILLA . ESTOS ELEMENOS SON SOLICITADOS POR UNOS RESORTES DE LLAMADA. EL DISPARADOR PRINCIPAL ESTA PROVISTO DE UN BRAZO QUE, AL PRINCIPIO DE LA SECUENCIA DE APERTURA DE LA CERRADURA, Y SI LA CERRADURA ESTA EN MAL ESTADO DE CONSERVACION, SE APOYA CONTRA EL BRAZO DEL DISPARADOR INTERMEDIARIO Y LE HACE BASCULAR EN EL SENTIDO DE LIBERACION DE LA HORQUILLA . LA PRESENCIA DEL BRAZO EN EL DISPARADOR PRINCIPAL GARANTIZA UNA APERTURA SIN DIFICULTAD DE LA CERRADURA DURANTE TODA LA DURACION DE VIDA DEL VEHICULO, NO OBSTANTE ESTA APERTURA PUEDE SER ESTORBADA POR EL DISPARO PROGRESIVO DE GRASA Y LA ACUMULACION DE POLVO.

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