6 inventos, patentes y modelos de BAUR, FRANZ

  1. 1.-

    Medios y método de unión para establecer una unión de un primer componente a un segundo componente

    (09/2015)

    Medio de unión para unir un primer componente y un segundo componente , especialmente para unir piezas de mobiliario o de maquinaria, que comprende un primer elemento de unión dispuesto, en el estado unido de los componentes, en el primer componente y un segundo elemento de unión dispuesto, en el estado unido de los componentes, en el segundo componente , caracterizado porque al menos uno de los elementos de unión comprende al menos un saliente de sujeción no autocortante que presenta una superficie de...

  2. 2.-

    Medio de unión y procedimiento para establecer una unión de un primer componente y un segundo componente

    (04/2014)

    Medio de unión para unir un primer componente y un segundo componente , especialmente para unir piezas de mobiliario o de maquinaria, que comprende un primer elemento de unión dispuesto, en el estado unido de los componentes, en el primer componente y un segundo elemento de unión dispuesto, en el estado unido de los componentes, en el segundo componente , caracterizado porque al menos uno de los elementos de unión comprende al menos un saliente de sujeción no autocortante que presenta una superficie de apoyo curvada que tiene forma de arco de círculo en una sección longitudinal, pudiendo introducirse...

  3. 3.-

    Sistema de seguridad para un vehículo, en especial un vehículo industrial o comercial o de transporte de pasajeros

    (02/2014)

    Un sistema de seguridad para un vehículo, en especial un vehículo industrial o comercial o de transporte de pasajeros, que comprende: - un dispositivo adecuado para detectar la rotación y la dirección de rotación de componentes de la cadena cinemática de transmisión del vehículo; - al menos un sensor adecuado para detectar la presencia de una persona detrás del vehículo; - un elemento de control , adecuado para detener el vehículo cuando reciba desde dicho dispositivo una señal que indica el movimiento de retroceso del...

  4. 4.-

    METODO Y SISTEMA DE FRENADO PARA EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, EN PARTICULAR CAMIONES.

    (08/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: IVECO MAGIRUS AG. Clasificación: B60T13/66, B60T7/08.

    Método para el frenado de estacionamiento de un vehículo, en particular un camión, mediante un sistema de frenado que comprende un freno de servicio y un freno de estacionamiento accionado por resorte y controlado por presión de aire, caracterizado porque cuando se aplica el freno de estacionamiento, la liberación de la presión de aire en el freno de estacionamiento accionado por resorte se mantiene substancialmente mientras el vehículo permanece detenido por el freno de servicio.

  5. 5.-

    SUJETADOR PARA LA UNION SEPARABLE Y PROCEDIMIENTO PARA DESHACER UNA UNION DE UNA PRIMERA PIEZA CONSTRUCTIVA Y UNA SEGUNDA PIEZA CONSTRUCTIVA.

    (11/2004)

    Sujetador para una unión separable de una primera pieza constructiva y una segunda pieza constructiva, en especial, para la unión separable de elementos de muebles o de máquinas, que comprende: un primer elemento de unión, dispuesto en la primera pieza constructiva en estado unido de las piezas constructivas, y un segundo elemento de unión, dispuesto en la segunda pieza constructiva en estado unido de las piezas constructivas, pudiéndose unir mutuamente el primer elemento de unión y el segundo elemento de unión, en estado unido de las piezas constructivas, y uno de los elementos de unión comprende una pieza de retención, que en una posición de retención coopera...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA REGULACION DEPENDIENTE DE CARGA DE LA PRESION DE FRENOS EN LOS EJES DE UNA UNIDAD DE EJES GEMELOS DE VEHICULO DE UTILIDAD

    (04/1997)
    Solicitante/s: IVECO MAGIRUS AG. Clasificación: B60T8/18.

    SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DEPENDIENTE DE CARGA DE LA PRESION DE FRENOS EN LOS EJES DE UNA UNIDAD DE EJES GEMELOS DE VEHICULO DE UTILIDAD. EL ENLACE REGULADOR DE UN DISPOSITIVO DE REGULACION CONOCIDO DEL TIPO MENCIONADO ARRIBA COMPRENDE UN ELEMENTO DE MUELLE QUE ES ALTAMENTE SUSCEPTIBLE DE DESGASTE. SE PROPONE UN ELEMENTO DE MUELLE 6 QUE COMPRENDE UNA PALANCA 8 Y UN DISPOSITIVO ELASTICO 9 CON UN MUELLE MECANICO QUE CONSISTE EN UN ACERO PARA RESORTES PAR UN DISPOSITIVO DE REGULACION DEL TIPO MENCIONADO ANTES. EL MUELLE PUEDE SER UN MUELLE DE COMPRESION QUE SE EXTIENDE PERPENDICULARMENTE A LA PALANCA 8 O EN UNA EXTENSION DE LA PALANCA. EL MUELLE TAMBIEN PUEDE ESTAR FORMADO EN UNA PIEZA CON LA PALANCA Y PREVISTO COMO UN MUELLE DE TORSION.