6 inventos, patentes y modelos de BARTOCCI, MARCEL

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN MATERIAL DE REVESTIMIENTO EN HOJA, REFORZADO, DE BAJO COEFICIENTE DE ROZAMIENTO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/2000). Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B32B3/24, B32B15/08.

PROCESO DE FABRICACION DE HOJA QUE PRESENTA UN COEFICIENTE BAJO DE FRICCION, A PARTIR DE UN APILAMIENTO DE UNA CAPA DE METAL DESPLEGADO Y DE AL MENOS UNA CINTA DE POLITETRAFLUOROETILENO (PTFE), POR COMPRESION Y CALENTAMIENTO. SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE SE PROCEDE EN PRIMER LUGAR A UN CALANDRADO DEL APILAMIENTO , Y A CONTINUACION A UN CALENTAMIENTO DEL APILAMIENTO CALANDRADO PARA REALIZAR EL FRITADO DEL PTFE.

CAPERUZA PARA INDICADOR DE DESGASTE DE GUARNICION DE FRICCION, EN PARTICULAR DE PLAQUETA DE FRENO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1998). Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: F16D66/02.

CAPERUZA PARA INDICADOR DE DESGASTE DE GUARNICION DE FRICCION DISPUESTA EN UNA PLACA PLAQUETA DE FRENO, DESTINADA A SUJETARSE AL EXTREMO DE UN HILO CONDUCTOR ELECTRICO Y ENGATILLADA EN UNA RANURA REALIZADA EN LA PLACA EO QUE, EN POSICION DE REPOSO, NO PUEDE NI ENCAJARSE NI DESENCAJARSE DE LA RANURA DE LA PLACA PUEDE DEFORMARSE ELASTICAMENTE PARA ADOPTAR UNA POSICION DE MANIOBRA QUE PERMITE ENCAJARSE O DESENCAJARSE DE DICHA RANURA , COMPRENDIENDO DICHA PARTE DE BLOQUEO DE LA CAPERUZA UNA CAVIDAD EN LA QUE EL HILO CONDUCTOR ELECTRICO PUEDE INSERTARSE IMPIDIENDO A DICHA PARTE DE BLOQUEO DEFORMARSE ELASTICAMENTE PARA ADOPTAR SU POSICION DE MANIOBRA.

PROCESO PARA REALIZAR UN DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE GUARNICIONES DE FRICCION Y DISPOSITIVO OBTENIDO POR APLICACION DE ESTE PROCESO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1997). Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM SOCIETE ANONYME DITE:. Clasificación: F16D66/02.

PROCESO PARA REALIZAR UN DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE GUARNICIONES DE FRICCION, PARTICULARMENTE DE GUARNICIONES DE CHAPAS DE FRENOS, SEGUN EL CUAL, SOBRE UNA PARED LATERAL DE UNA GUARNICION DE FRICCION SE REALIZA UN AGUJERO DE EJE SENSIBLEMENTE PARALELO A LA SUPERFICIE DE DESGASTE DE LA GUARNICION , Y SE INSERTA EN ESTE AGUJERO EL EXTREMO DE UN HILO CONDUCTOR ELECTRICO ENVAINADO QUE SE MANTIENE EN POSICION POR ENCOLADO. ANTES DE INSERTAR EL HILO CONDUCTOR ELECTRICO ENVAINADO EN EL AGUJERO , SE OBTURA EL EXTREMO DE SU VAINA DEPOSITANDO UNA GOTA DE RESINA ENDURECIBLE, ESTABLE Y AISLANTE ELECTRICAMENTE EN TODO LA GAMA DE TEMPERATURAS DE UTILIZACION DE LA GUARNICION.

DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE REVESTIMIENTOS DE FRICCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1996). Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: F16D66/02.

DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE REVESTIMIENTOS DE FRICCION, EN PARTICULAR DE REVESTIMIENTOS DE PASTILLAS DE FRENOS, QUE INCLUYE AL MENOS UN HILO CONDUCTOR ELECTRICO ENVAINADO ENMANGADO EN UNA CONTERA AISLANTE INSERTADA EN UN AGUJERO REALIZADO SOBRE UNA PARED LATERAL DEL REVESTIMIENTO, SEGUN UN EJE SENSIBLEMENTE PARALELO A LA SUPERFICIE DE DESGASTE DEL REVESTIMIENTO, Y UNA PIEZA DE CONTACTO, REALIZADA POR UN MATERIAL ELECTRICAMENTE CONDUCTOR, Y QUE INCLUYE UNA PARTE QUE FORMA PINZA QUE ESTA ENGARZADA SOBRE EL EXTREMO PELADO DEL HILO CONDUCTOR ELECTRICO. LA PIEZA DE CONTACTO 88) INCLUYE ADEMAS UNA PARTE CILINDRICA CALIBRADA QUE FORMA MANGUITO (8B) QUE ENVUELVE AL HILO CONDUCTOR ELECTRICO SOBRE SU PARTE ENVAINADA , LA PARTE QUE FORMA PINZA (8A) Y LA PARTE QUE FORMA MANGUITO (8B) DE LA PIEZA DE CONTACTO ESTAN UNIDAS ELECTRICAMENTE.

DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE GUARNICIONES DE FRICCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1996). Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: F16D66/02.

DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE GUARNICIONES DE FRICCION, PARTICULARMENTE DE GUARNICIONES DE CHAPAS DE FRENOS, QUE COMPRENDE UNA PLACA DE SOPORTE, QUE RECIBE UNA GUARNICION DE FRICCION , UN MANGUITO DE MATERIAL AISLANTE DESTINADO A SER ENGATILLADO SOBRE ESTA PLACA DE SOPORTE Y QUE PRESENTA UNA PARED DE FONDO , Y UN CABLE CONDUCTOR ELECTRICO INTRODUCIDO EN EL MANGUITO CON SU EXTREMO DESNUDADO, ESTRECHADO O CORTADO RECTO CERCA DE LA PARED DE FONDO DEL MANGUITO , COMPRENDIENDO LA PLACA DE SOPORTE UNA MUESCA LATERAL DESTINADA A RECIBIR EL MANGUITO POR ENGATILLAMIENTO LATERAL. LA PARTE MEDIANA , DEL MANGUITO , APRISIONADA EN EL ESPESOR DE LA PLACA DE SOPORTE TRAS EL ENGATILLAMIENTO, COMPRENDE AL MENOS UN SEMIPLANO.

DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE GUARNICIONES DE FRICCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1996). Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM SOCIETE ANONYME DITE:. Clasificación: F16D66/02.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE GUARNICIONES DE FRICCION, PARTICULARMENTE DE GUARNICIONES DE CHAPAS DE FRENOS, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN HILO CONDUCTOR ELECTRICO ENVAINADO INSERTADO EN UN AGUJERO REALIZADO EN UNA PARED LATERAL DE UNA GUARNICION, ESTANDO RECUBIERTO EL EXTREMO DEL HILO CONDUCTOR ELECTRICO POR UNA CAPERUZA ELECTRICAMENTE AISLANTE. LA CAPERUZA ESTA REALIZADA EN UN POLIMERO DE CRISTALES LIQUIDOS.

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