9 inventos, patentes y modelos de ANGELILLO, DOMENICO

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1993). Solicitante/s: BENDIX HEAVY VEHICLE SYSTEMS ITALIA S.P.A. Clasificación: B60T8/18.

UN MODULADOR DE FRENADO PARA UN TRACTOR PROVISTO CON UN SISTEMA DE FRENADO NEUMATICO CON ELEMENTOS DE FRENO DE MANO Y UN DISTRIBUIDOR MANUAL PARA APARCAR Y FRENADO DE EMERGENCIA QUE INCLUYE UN CUERPO QUE DEFINE UNA CAMARA DE ENTRADA QUE COMUNICA CON UNA APERTURA DE ENTRADA CONECTADA A LA SALIDA DEL DISTRIBUIDOR MANUAL Y CON UN PASADIZO PARA PERMITIR LA DESCARGA A LA ATMOSFERA. UN MIEMBRO DE CONTROL ES DESLIZABLE POR EL INTERIOR DE LA CAMARA ENTRE UNA PRIMERA POSICION EN QUE INTERRUMPE EL PASAJE DE DESCARGA PARA PERMITIR LA COMUNICACION ENTRE UNA APERTURA DE ENTRADA ADICIONAL Y UNA CAMARA DE CONTROL , CUANDO LA PRESION DE SUMINISTRO SE INTRODUCE EN EN LA PRIMERA ENTRADA , Y UNA SEGUNDA POSICION EN QUE SE PERMITE LA COMUNICACION ENTRE LA CAMARA DE CONTROL Y EL PASADIZO DE DESCARGA E INTERRUMPE DICHA ENTRADA ADICIONAL DEL CUERPO, CUANDO LA PRESION SUMINISTRADA POR LA PRIMERA ENTRADA FALLA BAJO UN VALOR PREFIJADO, DEFORMA QUE PREVIENE LA SOBRECARGA DE LOS FRENOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1992). Solicitante/s: BENDIX HEAVY VEHICLE SYSTEMS ITALIA S.P.A. Clasificación: B60T15/14.

EL DISTRIBUIDOR CONSTA DE UN CUERPO EN EL CUAL UN IMPULSOR MOVIL DEL DEPOSITO DE FRENO ESTA SITUADO PARA MOVERSE COMO RESULTADO DE LA ACTUACION DEL PEDAL DEL FRENO . LA POSICION DE DICHO IMPULSOR EN RELACION CON EL CUERPO DEL DISTRIBUIDOR ES DETECTADA POR MEDIO DE UN POTENCIOMETRO LINEAL QUE TIENE UN CUERPO ACOPLADO DENTRO DEL DISTRIBUIDOR Y UNA LAMINA PROVISTA DE UN ELEMENTO DE CONTROL ADAPTADO PARA PROVOCAR EL DESPLAZAMIENTO DE DICHA LAMINA COMO CONSECUENCIA DEL MOVIMIENTO DEL IMPULSOR.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1992). Solicitante/s: BENDIX HEAVY VEHICLE SYSTEMS ITALIA S.P.A. Clasificación: F16C7/04, B60T8/18.

EL DISPOSITIVO CONSTA DE DOS BARRAS PARA CONECTAR A UNO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y AL MENOS A UN RESORTE HELICOIDAL CUYOS EXTREMOS ESTAN CONECTADOS A LOS DISCOS , CADA UNO DE LOS CUALES ESTA ASOCIADO CON UNA DE LAS BARRAS , OPONIENDOSE AL MOVIMIENTO DE SEPARACION DE LAS BARRAS A TRAVES DE LOS DISCOS . LAS BARRAS ESTAN MONTADAS PARA DESLIZARSE AXIALMENTE EN RELACION A LOS DISCOS ASOCIADOS Y SUS MOVIMIENTOS DE ACERCAMIENTO Y ALEJAMIENTO PONEN EN TENSION EL RESORTE . EL DISPOSITIVO ACTUA COMO ELEMENTO DE CONEXION RIGIDO CUANDO LOS ESFUERZOS APLICADOS AL MISMO ESTAN POR DEBAJO DE UN DETERMINADO UMBRAL. CUANDO LOS ESFUERZOS EXCEDEN DICHO UMBRAL, SE DEFORMA ELASTICAMENTE PARA LIMITAR LOS ESFUERZOS TRANSMITIDOS A LOS MIEMBROS ENTRE LOS QUE ESTA CONECTADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1992). Solicitante/s: BENDIX HEAVY VEHICLE SYSTEMS ITALIA S.P.A. Clasificación: B60T17/18, B60T8/18, B60T13/38.

AUTOMODULADOR DE SERVOFRENO PARA UTILIZAR EN REMOLQUES PROVISTO DE UN SISTEMA DE FRENOS NEUMATICO, QUE ESTA MODIFICADO PARA PERMITIR QUE SE REALICEN TAMBIEN LAS FUNCIONES DE LA VALVULA DE SEGURIDAD DE SOBRECARGA. A ESTE FIN, UN PASO DE DESCARGA , QUE SE COMUNICA CON LA ATMOSFERA, SE HALLA FORMADO EN UNA CAMARA DE ENTRADA DEL CUERPO DEL AUTOMODULADOR DE SERVOFRENO , EN UNA POSICION TAL QUE EL ELEMENTO DE CONTROL , QUE ESTA EN UNA POSICION DE TRABAJO, PROVOCA QUE LA CAMARA DE CONTROL SE CONECTE CON EL PASO DE DESCARGA , EVITANDO LA SOBRECARGA DE LOS ELEMENTOS DE FRENO DE APARCAMIENTO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1991). Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI S.R.L.. Clasificación: B60T8/18.

EL DISPOSITIVO CONSTA DE UN CUERPO EN EL QUE VAN MONTADOS UNOS SENSORES PARA DETECTAR LA CARGA SOPORTADA POR EL VEHICULO, UN DISPOSITIVO PARA REGULAR LA PRESION DE FRENADO, INCLUYENDO UN PISTON EN FORMA DE VENTILADOR QUE COOPERA CON UN GRADO VARIABLE DE ACOPLAMIENTO CON UN DIAFRAGMA QUE, CONJUNTAMENTE CON EL CUERPO , DEFINE UNA CAMARA DE CONTROL DE VOLUMEN VARIABLE Y UNA VALVULA PARA LIMITAR LA PRESION ACUMULADA EN LA CAMARA DE CONTROL DURANTE EL FRENADO. EL DISPOSITIVO INCLUYE TAMBIEN REGULADORES DISEÑADOS PARA MODIFICAR AUTOMATICAMENTE LA PRESION DE INTERVENCION DE ESTA VALVULA DE LIMITACION DE PRESION DEPENDIENDO DE LA CARGA TRANSPORTADA POR EL VEHICULO.