Procedimiento para el control de un atornillador, así como atornillador.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(02/10/2018). Solicitante/s: WAGNER VERMÖGENSVERWALTUNGS-GMBH & CO. KG. Clasificación: B25B23/142, B25B23/147, G05D17/02.
Procedimiento para el control de un atornillador que presenta un motor eléctrico , en el que el motor eléctrico presenta una relación, unívoca en el caso de tensión efectiva (Ueff soll) dada, entre la velocidad de rotación (n) y el par de fuerzas (M), con las 5 siguientes etapas:
- predeterminación de una tensión efectiva (Ueff soll) para el funcionamiento del motor eléctrico ,
- predeterminación de una velocidad de rotación de desconexión (nab) que se corresponde con un par de fuerzas de desconexión (Msoll) predefinido en el caso de la tensión efectiva predeterminada (Ueff soll),
- funcionamiento del atornillador bajo carga con la tensión efectiva predeterminada (Ueff soll), durante el funcionamiento del atornillador:
- determinación de la velocidad de rotación (n),
- desconexión del motor eléctrico al alcanzarse la velocidad de rotación de desconexión (nab).
PDF original: ES-2684243_T3.pdf
Procedimiento para girar una pieza giratoria.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/06/2016). Solicitante/s: WAGNER VERMÖGENSVERWALTUNGS-GMBH & CO. KG. Clasificación: B25B21/00, B25B23/145.
Procedimiento para girar una pieza giratoria utilizando un accionamiento pistón-cilindro hidráulico accionado por una fuente de presión hidráulica con al menos un pistón , así como un cilindro hidráulico y un trinquete , en el que durante una carrera de carga es aplicado un momento de giro a la pieza giratoria y el pistón es desplazado a una posición inicial por una carrera de retorno, caracterizado por que la carrera de carga termina al alcanzarse una posición final del pistón , y a continuación se inicia la carrera de retorno, siendo la posición final una posición del pistón antes del choque de pistón en un tope final.
PDF original: ES-2587615_T3.pdf
Procedimiento y dispositivo para el ensamblaje de componentes mediante pernos tensores.
(26/03/2014) Procedimiento para el ensamblaje de componentes mediante pernos tensores, con las etapas
- colocación de un perno tensor en los componentes a conectar,
- enroscado de una tuerca sobre el perno tensor,
- estirado del perno tensor con un dispositivo tensor hidráulico, que está apoyado en los componentes y en el que actúa el extremo del perno tensor que sobresale de la tuerca, y
- rotación de la tuerca hasta el contacto con uno de los componentes ,
en el que se supervisa la presión hidráulica (P) del dispositivo tensor , y en el que durante el estirado tiene lugar un bloqueo hidráulico del dispositivo tensor al alcanzar un valor objetivo (Pmax) de la presión hidráulica, caracterizado porque
en caso de una caída de presión durante el bloqueo se realiza un nuevo establecimiento de la presión mediante…
(16/10/2013) Grupo hidráulico con un reservorio que contiene aceite e incluye un motor y una bomba de pistones múltiples accionada por el motor con bombas individuales dispuestas de forma distribuida, en el que el reservorio presenta una carcasa que forma al mismo tiempo la carcasa del motor , y el rotor del motor está circundadopor el aceite,
caracterizado porque
con el reservorio está conectado un reservorio auxiliar lleno al menos parcialmente de aceite que rellena elreservorio en caso de una evacuación de aceite por parte de la bomba de pistones múltiples y de este modo garantizauna inmersión completa de la…
Grupo hidráulico para un destornillador motorizado.
(15/04/2013) Grupo hidráulico para el suministro de aceite a un destornillador motorizado que genera una carga hidráulica, con undepósito que contiene aceite, una bomba y un motor eléctrico que acciona la bomba y que presenta unacarcasa, siendo el motor un motor sincrónico accionado con una frecuencia de trabajo variable y estando previsto uncontrol del motor , que modifica la frecuencia de trabajo en función de la carga generada por el consumidor de talmodo que la frecuencia de trabajo disminuye a medida que aumenta la carga, caracterizado porque la carcasa delmotor forma al mismo tiempo al menos una parte del depósito , estando bañado el motor en aceite y porquela carcasa…
Unidad de suministro de presión hdiráulica para un atornillador mecánico.
(27/06/2012) Unidad de suministro de presión hidráulica para un atornillador mecánico , con
- un grupo generador de presión que genera una presión de suministro (PL).
- un dispositivo de control de la carrea que conduce la presión de suministro alternativamente a una primeraconexión y a una segunda conexión , y que comunica la otra respectiva de las dos conexiones conun retorno ,
caracterizada porque
está previsto un amplificador de presión que contiene una primera parte de émbolo de mayor diámetro queuna segunda parte de émbolo de menor diámetro, estando controlada la primera parte del émboloalternativamente por las presiones de la primera y de la segunda conexión ,…
(29/11/2011) Grupo hidráulico con un depósito que contiene aceite, y en cuyo interior se encuentra un motor y una bomba de émbolos múltiples accionada por el motor, con unas bombas individuales dispuestas de modo repartido, estando en comunicación con el depósito un depósito auxiliar lleno al menos en parte de aceite, que rellena el depósito en el caso de efectuarse una evacuación de aceite causada por la bomba de émbolos múltiples y que de este modo asegura una inmersión total de la bomba de émbolos múltiples , estando el depósito auxiliar herméticamente cerrado por encima del nivel de aceite , teniendo…
PROCEDIMIENTO PARA GIRAR UNA PIEZA CON CONTROL DEL ANGULO DE GIRO.
(18/11/2009) Procedimiento para girar una pieza giratoria con control del ángulo utilizando un accionamiento de cilindroémbolo hidráulico y un trinquete (15a, 17), en el que antes de una carrera de trabajo se determina la velocidad del ángulo de giro como relación entre el ángulo de giro y el tiempo de giro en un flujo de masas definido suministrado al accionamiento de cilindro-émbolo y en la carrera de trabajo siguiente se realiza la alimentación del accionamiento de cilindro-émbolo con el flujo de masas definido y se mide la duración, determinándose el ángulo de giro, en un modo de ángulo de giro (DWM), a partir de la duración y la velocidad…