8 inventos, patentes y modelos de ALBRIGHT,LARRY,E

  1. 1.-

    Vehículo de orugas que tiene sistemas de impulsión y suspensión

    (03/2013)

    Un vehículo de orugas que tiene un cuerpo de bastidor , una cabina capaz de funcionar parasustentar un conductor, un motor , un sistema hidráulico, y sistemas accionadores izquierdo yderecho, incluyendo cada uno un motor hidráulico accionado por un sistema hidráulico y que tiene un ejesecundario acoplado a un sistema de reducción de la velocidad que a su vez impulsa a un eje impulsor paraaccionar mecánicamente los conjuntos izquierdo y derecho de las orugas montados en los lados opuestos delbastidor, incluyendo cada conjunto de las orugas un bastidor de las orugas, una rueda dentada impulsoray una oruga montada para girar alrededor del bastidor de las orugas, incluyendo cada sistema reductor de lavelocidad...

  2. 2.-

    TREN INFERIOR DE ORUGA PLEGABLE PARA INSTALACION Y TENSADO

    (09/2009)

    Un apoyo para oruga motriz para un vehículo, que comprende un bastidor de apoyo que se extiende en dirección longitudinal, una pluralidad de rodillos de guía en el bastidor de apoyo para guiar una oruga sin fin , incluyendo dichos rodillos de guía un rodillo de tensión movible situado para moverse formando un ángulo agudo con relación a la dirección longitudinal para crear una tensión en un oruga sin fin sobre los rodillos de guía a lo largo de un vector que forma un ángulo agudo con relación a la dirección longitudinal; que comprende además un piñón de accionamiento de oruga,...

  3. 3.-

    PALA MECANICA O EXCAVADORA DE ORIENTACION POR PATIN CON CABINA QUE PIVOTA HACIA DELANTE QUE TIENE UN ENGANCHE SIN HERRAMIENTA

    (06/2009)

    Una excavadora o pala mecánica de orientación o dirección por patín que tiene un bastidor , teniendo el bastidor un extremo delantero y extremo trasero, una cabina de operador montada en el bastidor , y montada de manera pivotante sobre un eje generalmente horizontal adyacente al extremo delantero del bastidor , siendo dicha cabina pivotable hacia delante para que una parte trasera de la cabina se levante desde el bastidor cuando la cabina se mueva hacia una posición abierta, un compartimento de motor y accesorios detrás de la cabina sobre el bastidor, caracterizado porque una cubierta que gira en una parte trasera que se extiende hacia delante para cubrir el compartimento y en el que un borde delantero de la cubierta es...

  4. 4.-

    SOPORTE DE ORUGAS DE TRANSMISION CON AISLAMIENTO DE VIBRACIONES

    (05/2009)

    Una montura de aislamiento de vibraciones para un soporte de suelo de un vehículo móvil , teniendo el soporte de suelo un bastidor de soporte de suelo , un brazo que se extiende lateralmente desde el bastidor de soporte de suelo, y un brazo que está situado para ser soportado por partes de un bastidor de vehículo , y al menos un bloque aislador elástico de soporte de compresión (275A, 275B, 415, 421, 316, 318, 360, 362) situado entre el brazo y una parte del bastidor de vehículo a fin de transmitir cargas de compresión a través del bloque aislador elástico de soporte de compresión al bastidor del vehículo, caracterizado porque hay una montura de pivotamiento en un extremo...

  5. 5.-

    METODO Y APARATO PARA CAPTAR LA POSICION DE CARRERA DE UN CILINDRO HIDRAULICO

    (11/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: CLARK EQUIPMENT COMPANY. Clasificación: F15B15/28.

    Un conjunto de cilindro hidráulico de presión que tiene un pistón montado en el interior de un cilindro tubular y una varilla extensible y retraíble conectada al pistón , un sensor montable en un extremo de una base del cilindro tubular , incluyendo dicho sensor un alojamiento del sensor que puede ser fijado en un taladro , una base en el cilindro tubular que tiene una pared extrema con un primer taladro para recibir y fijar el alojamiento del sensor, un segundo taladro que se extiende axialmente en la base del cilindro tubular que tiene un tamaño mayor que el primer taladro , teniendo dicho segundo taladro un tamaño para recibir una herramienta móvil para fijar el alojamiento del sensor, caracterizado porque una ranura en la base se abre desde el segundo taladro hacia el exterior de la base , teniendo dicha ranura un tamaño para recibir un conductor desde el sensor.

  6. 6.-

    COMBINACION DE COMPUERTA TRASERA Y CUBIERTA DE MOTOR ARTICULADA SOBRE ELLA

    (04/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: CLARK EQUIPMENT COMPANY. Clasificación: E02F9/16, E02F3/34, E02F9/08, B62D25/10, B60J5/10, B62D33/027, B60P1/50.

    Combinación de cubierta de motor y compuerta trasera para una cargadora que soporta la compuerta trasera , que incluye un panel de compuerta trasera de tamaño adecuado para extenderse a través de una dimensión lateral de una cargadora en las porciones posteriores de la misma, articulaciones de soporte en un borde de la compuerta trasera para unirse a un bastidor de cargadora a fin de pivotar alrededor de un eje vertical, y un cerrojo en un borde opuesto de la compuerta trasera para asegurar la compuerta trasera en una posición cerrada con relación a una cargadora , sobre la cual está montada, caracterizadas por un panel de cubierta del motor soportado sobre pivote en un borde superior de la compuerta trasera alrededor de un eje de pivote, siendo la cubierta del motor móvil desde una posición que se extiende a través de una porción de la cargadora hasta una posición levantada.

  7. 7.-

    PALA MECANICA O EXCAVADORA DE ORIENTACION POR PATIN CON CABINA QUE PIVOTA HACIA DELANTE QUE TIENE UN ENGANCHE SIN HERRAMIENTA

    (02/2008)

    Una pala mecánica o excavadora que tiene un bastidor de pala mecánica, ruedas de soporte para soportar el bastidor para movimiento a lo largo de una superficie de soporte, y una cabina de operador montada en dicho bastidor de pala mecánica, un soporte de pivotamiento en el bastidor en una porción delantera de la cabina del operador para montar de manera pivotante la cabina del operador para que se mueva entre una posición de trabajo y una posición abierta pivotada hacia delante, un tope de cabina para mantener la cabina en su posición pivotada hacia...

  8. 8.-

    CONDUCTOS DE INTERCAMBIADOR DE CALOR Y DEPOSITO PARA FLUIDOS INTEGRADOS

    (02/2008)

    Un tanque de contención de fluido y un alojamiento de componentes de refrigeración, moldeados unitariamente o de una pieza para un vehículo de carga con pala orientable, que comprenden una estructura de tanque , que tiene unas primera y segunda porciones laterales de tanque, separadas entre sí, y una porción delantera de tanque, que une las porciones laterales de tanque, de tal modo que dichas porciones de tanque tienen cámaras interiores que se encuentran en comunicación de fluido unas con otras, formando las porciones laterales y frontal del tanque una abertura parcialmente rodeada...