9 inventos, patentes y modelos de ABT,CHRISTIAN

Freno de disco para una rueda de vehículo comercial.

(15/01/2020) Freno de disco, preferentemente accionado por aire comprimido, para una rueda de vehículo comercial, con - una pinza-soporte que abarca un disco de freno , que está dispuesto sobre el eje de giro de rueda (A1), - un equipo de sujeción dispuesto en un lado del disco de freno en la pinza-soporte , que puede accionarse mediante un miembro de fuerza y preferentemente un cilindro de aire comprimido, - forros de freno a ambos lados del disco de freno , estando dispuesto al menos el forro de freno del lado de sujeción en un alojamiento de forro con primeras y segundas superficies de apoyo , que presentan una distancia igual en dirección circunferencial con respecto…

Freno de disco.

(18/03/2019) Freno de disco con una pinza de freno que se superpone a un disco de freno y guarniciones de freno en ambos lados del disco de freno, así como un dispositivo de aplicación dispuesto en la pinza de freno formado por una palanca de freno que puede ser accionado por un elemento de fuerza, un travesaño guiado en el interior de la pinza de freno que actúa en dirección hacia la guarnición de freno en el lado de aplicación, y un cojinete giratorio entre la palanca de freno y el travesaño , en donde el travesaño , visto en la dirección de aplicación (Z), presenta un contorno exterior (8A) formado por superficies exteriores , con las que el travesaño está guiado en la pinza de freno , así como otras superficies exteriores, y la pinza de freno , vista en la dirección de aplicación (Z), presenta un contorno interior…

Freno de disco y árbol guía de freno de disco.

(10/05/2012) Freno de disco con una pinza de freno apoyada en un portafrenos con posibilidad de efectuar un desplazamiento longitudinal sobre un cojinete axial , siendo parte del cojinete axial un árbol guía que presenta un tramo de apoyo cilíndrico , estando rodeado el árbol guía de un fuelle para sellar el cojinete axial , cuyo tramo de pliegues puede tener una longitud variable entre una longitud comprimida y una longitud extendida, y porque uno de sus extremos va fijado hacia el portafrenos y su otro extremo hacia la pinza de frenos de modo sellado, estando dotado el fuelle de un muelle reforzado que asienta en una ranura anular del árbol…

Freno de disco para vehículos y disco de protección para utilizarlo en un freno de disco.

(09/05/2012) Freno de disco para vehículos con una mordaza de freno que aprisiona el disco de freno en cuya carcasa sellada contra suciedad externa está alojado un elemento de transmisión de fuerzas desplazable que carga el forro del freno de disco estando fijado un elemento de sellado por una primera zona de extremo a la carcasa de la mordaza del freno y por su segunda zona de extremo al elemento de trasmisión de fuerzas, el elemento de sellado presenta una zona central que se puede comprimir axialmente de tipo fuelle y un disco de protección envuelve el elemento de trasmisión de fuerzas como un anillo y que está fijado por su extremo externo a la carcasa de la mordaza caracterizado por un disco de protección entre el forro de freno y el elemento de sellado, y que todo el elemento de sellado está detrás del disco de…

Freno de disco para vehículo.

(09/05/2012) Freno de disco para vehículo con un portafrenos dispuesto de modo fijo en el eje o en el chasis y con unapinza de freno apoyada por lo menos en un cojinete fijo y en un cojinete libre de modo desplazable endirección axial respecto al portafrenos , estando compuesto el cojinete fijo de un orificio cilíndrico en cuyointerior está calado a presión un casquillo de cojinete rígido y con una espiga guía que se puede moverdeslizándose axialmente por el interior del casquillo de cojinete , caracterizado porque el casquillo de cojinete del cojinete fijo sobresale del orificio con su extremo alejado del portafrenos ,y está dotado en este extremo…

GUÍA DE PINZA DE FRENO PARA UN FRENO DE DISCO ASÍ COMO ANILLO DE RETENCIÓN.

(10/02/2012) Guía de pinza de freno para un freno de disco, con un cojinete de fricción compuesto por un orificio axial y un larguero guía que se puede mover relativamente en su interior en dirección longitudinal, con un fuelle que rodea el larguero guía en una longitud parcial con el fin de proteger el cojinete de fricción , que para su fijación sobre el larguero guía está dotado de un reborde que asienta en una garganta anular del larguero guía , y de un anillo que rodea el larguero guía y se extiende en dirección longitudinal hasta por encima del reborde , caracterizada por una estructura realizada en la parte interior del anillo , que al encajar en la garganta anular bloquea el anillo en la garganta anular en la dirección longitudinal alejada del fuelle

FRENO DE DISCO PARA VEHÍCULOS ASÍ COMO CUBIERTA PROTECTORA PARA EL USO EN UN FRENO DE DISCO.

(31/01/2011) Freno de disco para vehículos, con una pinza portapastillas que se superpone a un disco de freno , en cuya carcasa de la pinza portapastillas hermetizada contra suciedad exterior está alojado de forma desplazable un elemento de transmisión de fuerza que solicita el forro de freno del freno de disco, estando fijado un elemento de estanqueidad con una primera zona final respecto a la carcasa de la pinza portapastillas y con una segunda zona final respecto al elemento de transmisión de fuerza , estando la zona final fijada respecto el elemento de transmisión de fuerza cerca del extremo (5a) no orientado hacia el disco de freno del elemento de transmisión de fuerza , caracterizado porque el elemento de estanqueidad presenta una…

FRENO DE RUEDA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: BPW BERGISCHE ACHSEN KG. Clasificación: F16D65/56, F16D55/225.

Freno de rueda con dispositivo de reajuste integrado, con un émbolo buzo guiado en una caja de freno y que trabaja contra una guarnición de freno , un dispositivo de recorrido para hacer funcionar el émbolo buzo , y un elemento de reajuste dispuesto en el flujo de fuerza entre el dispositivo de recorrido y el émbolo buzo dentro de la caja de freno, que está en unión roscada con el émbolo buzo ; caracterizado por un elemento roscado , que admite a partir de la superación de un recorrido de acercamiento prefijado el recorrido de acercamiento subsiguiente al menos parcialmente en una rotación y al mismo tiempo, o durante el retroceso, lo transfiere al elemento de reajuste que, por medio de esto, gira con relación al émbolo buzo y gradúa a través de la unión roscada el émbolo buzo con relación al elemento de reajuste.

FRENO DE RUEDA.

(01/05/2009) Freno de rueda con dispositivo de reajuste integrado con un émbolo buzo conducido en una carcasa del freno y que trabaja contra una pastilla de freno , un dispositivo de aproximación para el accionamiento del émbolo buzo , un elemento de reajuste dispuesto en el flujo de fuerza entre el dispositivo de aproximación y el émbolo buzo dentro de la carcasa del freno, que está unido mediante unión roscada con el émbolo buzo , una palanca de aproximación giratoria del dispositivo de aproximación que se apoya por un lado respecto a la carcasa del freno y por otro lado en sentido hacia el émbolo buzo , un dispositivo de transmisión de la presión situado en el flujo de fuerza entre la palanca de aproximación y el émbolo buzo , compuesto por un primer elemento de presión realizado…

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