VÁLVULA DE SEGURIDAD.

5 VÁLVULA DE SEGURIDAD DESCRIPCIÓN OBJETO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a una válvula de las destinadas a intercalarse en la conducción de un fluido y de las que son accionadas 10 manualmente, con la colaboración de una manilla actuante sobre el obturador de la misma, generalmente un obturador de esfera. El objeto de la invención es conseguir una válvula capaz de adoptar dos posiciones límite, de apertura y cierre, en las que el obturador 15 queda bloqueado, de manera que tanto la maniobra de apertura como la de cierre no pueden ser realizadas por una persona no autorizada, asegurándose de esta forma la interrupción o la alimentación del fluido de que se trate, es decir imposibilitando maniobras valvulares por parte de terceros. 20 ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Una válvula típica para conducciones de fluidos, es aquella en la 25 que participa un cuerpo valvular con su complementaria tapa, que en su conjunto definen un alojamiento esférico para un obturador asimismo esférico, con interposición de una junta, también esférica, estando dicho obturador solidarizado a un vástago de accionamiento, que emerge radialmente del cuerpo valvular en el seno de un cuello operativamente establecido en éste último, cuello con respecto al que el citado vástago queda debidamente estanque izado . El vástago emerge al exterior del complementario cuello 5 configurando un cuadradillo o cualquier otra sección ajena al círculo, para acoplamiento enchavetado de la manilla de accionamiento valvular. Cuando se pretende dotar a estas válvulas de una cierta seguridad frente a manipulaciones indebidas, la manilla se desacopla del vástago, con 10 lo que la válvula queda temporalmente desprovista de medios de accionamiento, de manera que para la manipulación de la misma se requiere del concurso de la citada manilla. Cuando el vástago se remata en un cuadradillo, resulta muy fácil disponer de otra manilla para el accionamiento valvular por parte de personas no autorizadas, o incluso tal 15 accionamiento puede llevarse a cabo con un alicate, con una llave o similar. La solución al respecto es dotar a la extremidad del vástago de una configuración caprichosa, que no se corresponda con el alojamiento complementario de ninguna manilla convencional, como por ejemplo una 20 sección estrellada irregularmente, pero esto no impide que la válvula pueda ser manipulada con una herramienta apropiada. 25 DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La válvula de seguridad que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, asegurando que la misma no puede ser manipulada, ni en sentido de apertura ni en sentido de cierre, con ninguna manilla o herramienta que no sea la propia herramienta prevista para dicha válvula. Para ello, de forma mas concreta y partiendo de la estructuración básica de una válvula convencional del tipo anteriormente citado, la 5 invención consiste en dotar al vástago de la misma, además del clásico bulón de posición que permite el giro del obturador entre dos situaciones límite desfasadas 90°, con la colaboración de una ranura operativamente establecida en el cuello, un segundo bulón, preferentemente contrapuesto al primero, retráctil en contra de la tensión de un resorte y de naturaleza 10 magnética, contando el cuello con dos alojamientos para dicho bulón magnético, a su vez desfasados 90°. La complementaria manilla, físicamente independiente del cuerpo valvular, además de contar con un alojamiento para el cuadradillo del 15 vástago, cuenta con una valona que en situación de montaje resulta envolvente con respecto a la porción del cuello del cuerpo valvular en el que se sitúa el citado bulón magnético, contando dicha valona con una pastilla magnética que al enfrentarse al bulón magnético provoca la retracción de éste último y la correspondiente liberación del vástago con 20 respecto al cuello. De esta manera, tanto en la posición de apertura como de cierre valvular, cuando se desacopla la manilla del cuerpo valvular, se produce la automática propulsión del bulón magnético por efecto del resorte que le 25 asiste, y el consecuente bloqueo del obturador, que resulta inamovible en tanto no vuelve a montarse la maneta magnética especifica que completa el conjunto valvular. DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, 5 de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: 10 La figura 1. -Muestra una vista en alzado lateral y en sección diametral de una válvula de seguridad realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención, desprovista de la complementaria manilla. La figura 2. Muestra una sección transversal de la válvula, a 15 nivel del cuello y mas concretamente a nivel de los bulones de posición y magnético, en posición de apertura valvular. 20 25 La figura 3. -Muestra una representación similar a la figura anterior, en la que la válvula aparece en situación de cierre. La figura 4. Muestra un detalle en alzado lateral y en sección diametral de la manilla complementaria de la válvula de los dibujos anteriores, a nivel de su pastilla magnética. La figura 5. Muestra, finalmente, una representación similar a la de la figura 1, pero con la válvula completa, es decir con su manilla convenientemente acoplada al cuello del cuerpo valvular. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓNA la vista de las figuras reseñadas puede observarse como la válvula de seguridad que la invención propone, al igual que otras válvulas convencionales de este tipo, está constituida a partir de un cuerpo o válvula (1) 5que se complementa con una tapa (2) , para albergar en su seno a un obturador (3) esférico, con interposición de una junta (4) asimismo esférica, prolongándose el cuerpo valvular en un cuello radial (5) en el que se aloja un vástago (6) con interposición de juntas (7) de estanqueidad y anti-fricción, rematándose dicho vástago (6) en un cuadradillo (8) que sobresale del cuello (5) y que permite el 10acoplamiento machihembrado de la complementaria manilla (9) , que resulta así fácilmente montable/desmontable.Como también es convencional, al vástago (5) es solidario un bulón de posición (10) , que emerge radialmente del mismo, que juega en una ranura 15 (11) del cuello (5) y que, con una amplitud adecuada para dicha ranura (11) , establece dos posiciones límite parael vástago (8) y consecuentemente para el obturador esférico (3) , como se observa en las figuras 2 y 3, correspondientes respectivamente a las situaciones limite de apertura y cierre, como anteriormente se ha dicho.20Pues bien, de acuerdo ya con la invención, el vástago (6) incorpora un alojamiento radial (12) , preferentemente contrapuesto al bulón de posición (10) , en el que juega un bulón magnético (13) que tiende permanentemente a ser proyectado hacia fuera, es decir hacia el cuello (5) , con la colaboración de un 25resorte (14) establecido en el fondo de dicho alojamiento (12) , existiendo en la cara interna del cuello (5) una pareja de alojamientos (15-15’) para dicho bulón magnético (13) , que se sitúan en oposición diametral con respecto a los extremos dela ranura (11) de desplazamiento del bulón de posición (10) , de manera que el bulón magnético (13) queda alojado en el alojamiento (15) en situación de cierre valvular, y en el alojamiento (15’) en situación de apertura.Para el desbloqueo valvular se haprevisto que la manilla (9) , además del 5alojamiento axial (16) para acoplamiento del cuadradillo (8) del vástago, incorpore una valona (17) que en situación de montaje sobre el cuerpo valvular se adapta exteriormente al cuello (5) , a nivel de la zona de este último en la que se establece el bulón magnético (13) , contando dicha valona con una pastilla magnética (18) , que en situación de montaje para la manilla repele al bulón 10magnético (13) en contra de la tensión del resorte (14) , provocando el desbloqueo valvular, y consecuentemente el libre giro del vástago (6) y del obturador esférico (3) asociado al mismo, con respecto al cuerpo valvular.Solo resta señalar por último que, aunque a lo largo de la presente descripción se 15ha venido denominando cuadradillo a la extremidad libre del vástago (6) sobre la que se acopla machihembradamente la manilla (9) a través de su alojamiento (16) , en la práctica no se tratará de un elemento de sección cuadrada, que permitiría el montaje de la manilla en cuatro posiciones distintas, de la que tan solo una de ellas sería válida para la apertura/cierre, sin que tal “cuadradillo” 20presentará una sección circular carente de un segmento, o cualquier otra configuración que no permita mas que una posición de montaje única entre manilla y vástago.

1a. Válvula de seguridad, del tipo de las que incorporan un cuerpo valvular en cuyo seno juega un obturador, preferentemente esférico, del que emerge radial y solidariamente un vástago para accionamiento del mismo, que juega con carácter estanco en el seno de un cuello emergente del cuerpo valvular y con respecto al que sobresale la extremidad libre del vástago, para recibir con carácter desmontable a una manilla de accionamiento, estableciéndose radialmente en el vástago un bulón, que Juega en una ranura interior del cuello, cuyos extremos definen las posiciones límite de apertura y cierre valvular, caracterizada porque el vástago (6) incorpora, preferentemente a nivel del bulón de posición (10) , un alojamiento radial (12) para un bulón magnético (13) retráctil en contra de la tensión de un resorte (14) , colaborando con dicho bulón magnético (13) una pareja de alojamientos (15-15') establecidos en la zona interior del cuello (5) , receptores del bulón magnético en sus posiciones límite de apertura y cierre valvular, mientras que la complementaria manilla (9) incorpora una valona (17) acoplable exteriormente al cuello (5) en la zona de ubicación del bulón magnético (13) , incorporando dicha valona una pastilla magnética (18) que en situación de montaje de la manilla (9) sobre el cuerpo valvular, queda enfrentada al bulón magnético (13) , provocando la retracción del mismo en contra del resorte (14) .

2a. Válvula de seguridad, según reivindicación 1, caracterizada porque el bulón de posición (10) y el bulón magnético (13) se sitúan sobre el vástago ( 6) por fuera de la zona del mismo en la que a su vez se sitúan las juntas anti-fricción y de estanqueidad (7) que hermetizan el acoplamiento entre el vástago (6) y el cuello (5) .

3a . Válvula de seguridad, según reivindicaciones anteriores,

caracterizada porque el bulón magnético (13) adopta una disposición contrapuesta a la del bulón de posición (10) .

4a . Válvula de seguridad, según reivindicación 3, caracterizada porque los alojamientos (15-15') del cuello (5) para el bulón magnético (13) , se sitúan en oposición diametral con respecto a los extremos de la ranura (11) de desplazamiento del bulón de posición (10) .