UNA VALVULA DE RETENCION POR DOBLE CLAPETA.
Una válvula de retención por doble clapeta, caracterizada esencialmente por comprender un cuerpo valvular anular,
dotado de una meseta perimetral interior para el asiento de las dos valvas correspondientes a la doble clapeta móvil, así como de un sector diametral determinativo de un tramo superficial coplanario a dicha meseta, sobre la que sufren asiento las zonas de los márgenes rectilíneos pertenecientes a dichas dos clapetas; caracterizándose además el referido cuerpo valvular por presentar superficies achaflanadas como remate interior de los planos confluyentes sobre las mesetas de asiento, productoras de una convergencia del flujo a regular hacia las clapetas, en su sentido selectivo de paso, que favorece el mantenimiento de la apertura de las mismas a resistencia mínima.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WALTHON WEIR PACIFIC, S. A.
Nacionalidad solicitante: España.
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- F16K MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.
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