UN VEHICULO DE TRES RUEDAS QUE PUEDE INCLINARSE LATERALMENTE.

Resumen: Un vehículo de tres ruedas, comprendiendo una rueda motriz posterior (22) y dos ruedas de dirección frontales (21A, 21B) con respectivos ejes de gobierno (MA-MA, MB-MB), incluyendo una columna de dirección (3) provista de un manillar (5) y un sistema, con suspensión viscoelástica, para conectar dichas ruedas al bastidor del vehículo de tal manera que una inclinación lateral del bastidor está acompañada de una inclinación equivalente de sus ejes de dirección (MA-MA, MB-MB), en que: - dicho sistema que conecta las dos ruedas de dirección al bastidor incluye, para cada rueda de dirección, un paralelogramo articulado que comprende un brazo de suspensión superior (11A; 11B; 111A, 111B) y un brazo de suspensión inferior (13A, 13B; 113A, 113B) articulado a un montante (17A, 17B; 117A, 117B) por medio de rotulas (15; 115), estando los brazos de suspensión superior e inferior articulados al bastidor (1; 101) alrededor de respectivos ejes de giro (VA-VA, WA-WA, VB-VB, WB-WB; V-V) paralelos al plano medio del vehículo y perpendiculares a los ejes de dirección; - hay un sistema de varillaje de dirección, equipado de bielas (33A; 33B) con rotulas en sus extremos (31, 32) para conectar a la columna de dirección (3) y a las ruedas, respectivamente; - los centros de las rotulas (31, 32) de cada biela de dicho sistema de varillaje poseen, en proyección sobre un plano perpendicular al eje de rotación de los brazos de suspensión (13A; 13B), una separación entre sí que es sustancialmente igual a la distancia existente entre la rotula (15; 115) y el eje de giro (VA, VB, WA, WB; V; HA-HA, HB-HB) de dichos brazos de suspensión (11A, 11B; 13A, 13B; 111A, 111B; 113A, 113B).

Solicitante: DOVERI, MARCO

Nacionalidad: IT

Inventor/es: DOVERI, MARCO

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/03/2005

Fecha Concesión Europea: 21/07/2004

Clasificación Principal: B62K5/04, B62K5/08