UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR EL FLUJO DE UNA BOMBA DE ALTA PRESION EN UN SISTEMA DE INYECCION DE CARBURANTE DE COLECTOR COMUN DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Resumen: Un dispositivo para controlar el flujo de una bomba de alta presión en un sistema de inyección de car- burante de colector común de un motor de combustión in- terna (2), donde una bomba movida por motor, de baja pre- sión, distribución variable, presión variable (11) está provista de un conducto de alimentación (12), estando provista dicha bomba de alta presión (7) de varios ele- mentos de bombeo (22, 23) de un tipo de desplazamiento constante conectados a un número correspondiente de con- ductos de admisión (24), comunicando dicho conducto de alimentación (12) con dichos conductos de admisión (24) a través de un distribuidor de carburante (26), estando si- tuados dichos conductos de admisión (24) y dicho distri- buidor (26) dentro de dicha bomba de alta presión (7); caracterizado por un número de estranguladores (42) si- tuados dentro de dicha bomba de alta presión (7) en un conducto correspondiente de dichos conductos de admisión (24) hacia abajo de dicho distribuidor (26), siendo con- trolada dicha bomba movida por motor (11) por una unidad electrónica de control (31) en función de señales que in- dican la condición operativa del motor para variar la presión de carburante hacia arriba de dichos estrangula- dores (42) entre un valor máximo predeterminado y un va- lor mínimo predeterminado con el fin de regular la entra- da de carburante por dichos elementos de bombeo (22, 23) dentro de un rango predeterminado.

Solicitante: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI

Nacionalidad: IT

Inventor/es: RICCO, MARIO. BORRIONE, STEFANO MARIA

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/04/2007

Fecha Concesión Europea: 06/09/2006

Clasificación Principal: F02D41/38, F02M37/00, F02D1/00

Clasificación PCT: F02D41/38, F02M37/00, F02D1/00