TRANSMISOR DE CONTACTO MECANICO SENSITIVO DE VEHICULO

Resumen: UN TRANSMISOR DE CONTACTO MECANICO SENSITIVO PARA DISPARO DE UN SISTEMA DE RESPALDO ESTA PROVISTO CON UNA BOLA (12) DE MASA RECIBIDA DE FORMA MOVIL EN UNA CARCASA (10). EN SU SUPERFICIE SE DISPONE DE UN PRIMER RESORTE (14) DE CONTACTO EN INSTALACION BAJO TENSION PREVIA DETERMINADA. EN LA POSICION DE REPOSO DE LA BOLA (12) DE MASA EL PRIMER RESORTE (14) DE CONTACTO MUESTRA UNA DISTANCIA (S) CON RESPECTO A UN SEGUNDO RESORTE (16) DE CONTACTO, QUE ALCANZA SOLAMENTE DE FORMA APROXIMADA 1 HASTA 2 MM. EL SEGUNDO RESORTE (16) DE CONTACTO ES DIRECCIONABLE PARA LA AMORTIGUACION DEL IMPACTO EJERCIDO A TRAVES DE LA BOLA (12) DE MASA. EN LA CARA SUPERIOR DE LA BOLA (12) DE MASA SE DISPONE ADEMAS DE UNA LAMINA (18) DE RESORTE EN ENGRANE DE FRICCION, PARA AMORTIGUACION ADICIONAL DE SUS MOVIMIENTOS. EL TRANSMISOR DE CONTACTO GARANTIZA EN DIMENSIONES PEQUEÑAS Y CONFIGURACION MUY SENCILLA UNA DISPOSICION DE CONTACTO SEGURA LIBRE DE REBOTE Y ES ADECUADO PARA SISTEMAS DE RESPALDO COMO TENSADOR DE CINTURON O SISTEMAS DE REBOTAMIENTO DE SACO DE GAS EN VEHICULOS.

Solicitante: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: FOHL, ARTUR

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/02/1998

Fecha Concesión Europea: 05/11/1997

Clasificación Principal: B60R22/46, B60R21/32, H01H35/14