TRANSMISION DE CORREA PARA GRUPOS AUXILIARES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Resumen: Transmisión de correa con dispositivo de reajuste para grupos auxiliares de un motor de combustión interna, - a la cual está asociado un mecanismo de rueda de fricción (3) para accionar un grupo secundario (4) previsto por separado en el motor de combustión interna (2), - cuya rueda de accionamiento (5) coopera por acoplamiento positivo de rozamiento con una rueda de fricción (6) accionada por el lado de la correa, - estando dispuesta la rueda de fricción (6) en forma ajustable respecto del acoplamiento positivo de rozamiento con relación a la rueda de accionamiento (5) por medio de un mecanismo de excéntrica (8’), caracterizada porque - la rueda de fricción (6) coopera también por acoplamiento positivo de rozamiento con el lado exterior de la correa (1’) en la zona de abrazamiento de una rueda motriz (7) del motor de combustión interna (2) o de un grupo auxiliar y - está mantenida en posición de engrane permanente con la rueda de accionamiento (5) y la correa (1’) por medio de un brazo basculante (9) montado sobre una excéntrica (8) dispuesta para movimiento de giro por el lado del motor, - a cuyo fin la excéntrica (8) accionada para rotación bajo la acción de un muelle (10) dispuesto en forma pretensada actúa sobre el brazo basculante (9) en la dirección de tracción o en la dirección de compresión, con un pretensado del muelle correspondientemente dirigido.

Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG

Nacionalidad: DE

Inventor/es: HEIDRICH, LUTZ

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/12/2006

Fecha Solicitud PCT: 05/02/2003

Clasificación Principal: A61P29/00, A61K31/517, C07D239/91

Clasificación PCT: F02B67/06, F16H13/02, F01P5/12, F16H13/14

Países PCT: AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LI, LU, NL, SE, MC, PT, IE, SI, FI, RO, CY, EPO