TIRAS DE NEUMATICO DURO QUE PREVIENEN EL DESGASTE.

Resumen: LAS TIRAS COMPRENDEN UNAS ESTRIAS PRINCIPALES (1) QUE SE EXTIENDEN CONTINUAMENTE EN LA BANDA DE RODADURA A LO LARGO DE LA CIRCUNFERENCIA, LAS PARTES QUE TOCAN EL SUELO (2) SEPARADAS POR LAS ESTRIAS PRINCIPALES, Y LAS ZONAS DE PASO (3) CADA UNA DE LAS CUALES PROVISTAS EN LA ZONA QUE TOCA EL SUELO. CDA ZONA DE PASO TIENE UNA SUPERFICIE LOCALIZADA RADIALMENTE DENTRO DE LA BANDA DE RODADURA MEDIANTE UN PASO COMO EL VISTO EN SECCION. CADA UNA DE DICHAS ZONAS DE PASO SE SEPARAN DE LAS PORCIONES DE TOMA DE TIERRA MEDIANTE UN PAR DE ESTRIAS (4) ESTRECHAS QUE SE EXTIENDEN CIRCUFERENCIALMENTE. UNA PORCION DE REVESTIMIENTO DESGASTADO Y DESIGUAL DE CONTACTOS DESLIZANTES CON EL CAMINO DE RODADURA DENTRO DEL AREA EN CONTACTO CON LA TIERRA QUE SOPORTA LA CARGA EJERCIDA SOBRE LA TIRA.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION

Nacionalidad: JP

Inventor/es: YAMAGISHI, NAOTO. AOKI, YASUTOSHI. KUKIMOTO, TAKASHI. USUI, SHINJI

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/01/1994

Fecha Concesión Europea: 21/07/1993

Clasificación Principal: B60C11/06