TERMINAL PARA TOMA DE CORRIENTE EN BATERIAS ELECTRICAS.

Resumen: 1. Terminal para toma de corriente en baterías eléctricas, en particular para la conexión de los cables de un automóvil a los terminales de la correspondiente batería, caracterizado porque está constituido a partir de un cuerpo base, metálico, macizo y de configuración general prismático rectangular, afectado por un amplio agujero central dimensionalmente adecuado para su acoplamiento al borne correspondiente de la batería, abriéndose hacia dicho orificio central, un orificio lateral de diámetro considerablemente menor, de embocadura interna ligeramente estrangulada y de embocadura externa roscada, en el que juegan una bola, un muelle que tiende a proyectar dicha bola hacia el interior del agujero central, y un tornillo exterior que regula la tensión del muelle, con la particularidad de que hacia este orificio lateral se abre un orificio frontal, roscado, en el que a su vez juega un tornillo de frente cónico que ataca lateralmente la bola presionándola contra el borne de la batería cuando éste está alojado en el agujero central del cuerpo base, al cual están convenientemente fijados los cables del vehículo.
2. Terminal para toma de corriente en baterías eléctricas, según reivindicación 1ª caracterizado porque el tornillo de frente cónico está sobredimensionado en longitud con respecto al orificio roscado al que se acopla, de manera que emerge sustancialmente al exterior, donde recibe a una palomilla en funciones de contratuerca que evita el aflojamiento de dicho tornillo.
3. Terminal para toma de corriente en baterías eléctricas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el amplio agujero central del cuerpo base es ligeramente troncocónico, divergente hacia su cara inferior o posterior, para facilitar su acoplamiento al borne de la batería.
4. Terminal para toma de corriente en baterías eléctricas, según reivindicaciones anteriores caracterizado porque el cuerpo base incorpora, referentemente en la zona opuesta a la de ubicación de la bola y sus accesorios, un agujero trasversal y pasante, dimensionalmente adecuado para recibir en su seno al cable o grupo de cables a conectar a la correspondiente borna de la batería, los cuales se fijan con la colaboración de un tornillo prisionero que juega en un orificio frontal, roscado que se abre hacia el citado agujero pasante, habiéndose previsto la existencia de un segundo orificio roscado, próximo y similar al anterior, para introducción de elementos de testaje del estado de la batería.

Solicitante: SEAT, S.A.

Nacionalidad: ES

Provincia: BARCELONA

Inventor/es: SANCHEZ MORATALLA,JOSE JUAN. KURZ,THOMAS

Fecha de Solicitud: 10/10/2006

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/03/2007

Fecha de Concesión: 02/03/2007

Clasificación PCT: H01M2/30