SISTEMA REDUNDANTE PARA INDICAR EL RUMBO Y LA POSICION DE VUELO EN UN AVION.

Resumen: Método para calcular sintéticamente la posición de vuelo redundante de un avión cuando el rumbo del avión es conocido, con la ayuda de datos existentes en el avión, como las velocidades angulares, p, q, r alrededor de las coordenadas x, y, y z de un sistema de coordenadas fijado al avión (chasis del cuerpo), la información de los datos aerodinámicos en forma de velocidad, altitud y ángulo de ataque, así como la información del rumbo, caracterizado por el hecho de que el método incluye las fases: - cálculo de la posición de vuelo basándose en las velocidades angulares fijadas al avión p, q, r, y - corrección de la posición de vuelo calculada mediante los datos aerodinámicos y de rumbo.

Solicitante: SAAB AB

Nacionalidad: SE

Inventor/es: ADEBJIRK, PETER. NORDLUND, PER-JOHAN. CARLSSON, CARL-OLOF

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/03/2005

Fecha Solicitud PCT: 12/01/2000

Fecha Concesión Europea: 16/06/2004

Clasificación Principal: G05D1/08

Países PCT: AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LI, LU, NL, SE, MC, PT, IE, FI, CY, EPO