SISTEMA PARA EL POSICIONAMIENTO DE UN USUARIO TERRESTRE.

Sistema para el posicionamiento de un usuario terrestre, comprendiendo dicho sistema:

• una primera pluralidad de satélites de navegación (1) colocados en órbitas de altura media (2); y • una segunda pluralidad de satélites de gestión (3) colocados en órbitas altas (3), aptos para gestionar, al menos parcialmente, dichos satélites de navegación (1) y para comunicarse con la Tierra (T), caracterizado porque • dicha segunda pluralidad comprende un conjunto de al menos tres satélites de gestión (3.1, 3.2, 3.3) colocados cada uno en una órbita alta, cuyo plano está inclinado respecto al plano (PE) del ecuador terrestre (E) y corta este último según una recta de intersección diametral (5.1, 5.2, 5.3) respecto a la Tierra (T); y • las dos rectas de intersección diametrales externas (5.2, 5.3) forman entre sí un ángulo de longitud (2θ), al menos, igual a 90º

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2008/000856.

Solicitante: ASTRIUM SAS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 6 RUE LAURENT PICHAT 75016 PARIS FRANCIA.

Inventor/es: LAINE, ROBERT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 19 de Junio de 2008.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64G1/10B
  • B64G1/10M
  • B64G1/24A
  • G01S19/02 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS.G01S 19/00 Sistemas de posicionamiento por satélite; Determinación de la posición, de la velocidad o de la actitud por medio de señales transmitidas por tales sistemas. › Detalles de los segmentos de control de espacio y de tierra.
  • H04B7/19 ELECTRICIDAD.H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.H04B TRANSMISION.H04B 7/00 Sistemas de radiotransmisión, es decir, utilizando un campo de radiación (H04B 10/00, H04B 15/00 tienen prioridad). › Estaciones geo-sincrónicas.

Clasificación PCT:

  • B64G1/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64G ASTRONAUTICA; VEHICULOS O EQUIPOS A ESTE EFECTO (aparatos o métodos para obtener materiales de fuentes extraterrestres E21C 51/00). › B64G 1/00 Vehículos espaciales. › Satélites artificiales; Sus sistemas; Vehículos interplanetarios (transbordadores espaciales B64G 1/14; sistemas de radiotransmisión que utilizan satélites H04B 7/185).
  • G01S5/14 G01S […] › G01S 5/00 Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de dirección o de líneas de posición; Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de distancia. › Por determinación de distancias absolutas a una pluralidad de puntos espaciados de emplazamiento conocido.
  • H04B7/19 H04B 7/00 […] › Estaciones geo-sincrónicas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PDF original: ES-2358004_T3.pdf

 

Ilustración 1 de SISTEMA PARA EL POSICIONAMIENTO DE UN USUARIO TERRESTRE.
Ilustración 2 de SISTEMA PARA EL POSICIONAMIENTO DE UN USUARIO TERRESTRE.
Ilustración 3 de SISTEMA PARA EL POSICIONAMIENTO DE UN USUARIO TERRESTRE.
Ilustración 4 de SISTEMA PARA EL POSICIONAMIENTO DE UN USUARIO TERRESTRE.
SISTEMA PARA EL POSICIONAMIENTO DE UN USUARIO TERRESTRE.

Fragmento de la descripción:

La presente invención se refiere a sistemas de posicionamiento de un usuario terrestre por satélites, encontrándose dicho usuario sobre la Tierra, sobre el mar o incluso también en órbita terrestre.

Se sabe que los sistemas de posicionamiento por satélites comprenden una constelación de satélites de navegación colocados en órbitas de altura media (del orden de 25.000 km) alrededor de la Tierra. Estos satélites de navegación y sus órbitas se designan generalmente en la técnica, respectivamente, por "satélites MEO" y "órbitas MEO", (del inglés Medium Earth Orbit, órbita terrestre media). Los satélites de navegación están repartidos uniformemente en varios planos orbitales, de forma que, en cualquier punto de la Tierra, un usuario puede ver varios satélites de navegación, es decir, encontrarse en líneas directas con los mismos (al menos tres, y más bien cuatro si el usuario desea conocer su altura) y deducir sus propias coordenadas terrestres. Además, al menos un centro de control terrestre, que coopera con estaciones de comunicación repartidas por la superficie de la Tierra, está previsto para asegurar el funcionamiento nominal de la constelación de satélites de navegación.

Ver el artículo de RICHTER F: "GALILEO -DIE EUROPAEISCHE SATELLITENNAVIGATION" TECHNISCHE RUNDSCHAU, EDICIÓN COLIBRI AG., WABERN, CH, número 5, 9 de marzo de 2001 (09-03-2001), páginas 34 a 36, ISSN: 1023-0823.

Para mejorar la gestión de dicha constelación de satélites de navegación, se ha propuesto ya completar dicho centro de control y dichas estaciones de comunicación terrestres por satélites de gestión colocados en órbitas altas (del orden de 45.000 km), aptas para gestionar, al menos parcialmente, dichos satélites de navegación y para comunicarse con la Tierra.

Ni qué decir tiene que la fabricación, la puesta en práctica, la utilización y la explotación de dichos satélites de gestión en órbitas altas representan costes elevados, de modo que es ventajoso limitar el número de dichos satélites de gestión.

El objeto de la presente invención es, por lo tanto, un sistema de posicionamiento terrestre que permita conseguir este objetivo.

Con este fin, según la invención, el sistema para el posicionamiento de un usuario terrestre, comprendiendo dicho sistema:

– una primera pluralidad de satélites de navegación colocados en órbitas de altura media; y

– una segunda pluralidad de satélites de gestión colocados en órbitas altas, aptos para gestionar, al menos parcialmente, dichos satélites de navegación y para comunicarse con la Tierra,

es destacable porque:

– dicha segunda pluralidad comprende un conjunto de al menos tres satélites de gestión colocados cada uno en una órbita alta, cuyo plano está inclinado respecto al plano del ecuador terrestre y corta este último según una recta de intersección diametral respecto a la Tierra; y

– las dos rectas de intersección diametrales externas forman entre sí un ángulo de longitud, al menos, igual a 90º.

De esta manera, se lleva a cabo de modo que existan al menos dos satélites de gestión a la vista de cada satélite de navegación, evitando la ocultación de la Tierra.

Para asegurar la regularidad de las comunicaciones entre los satélites de navegación y los satélites de gestión, es ventajoso que el plano determinado por los satélites de gestión de dicho conjunto sea constantemente exterior al conjunto de las órbitas de altura media de dicha primera pluralidad.

En la práctica, dicho ángulo de longitud es, como máximo, igual a 160º, para que dichos satélites de gestión se mantengan a la vista de la misma estación de control.

Preferentemente, las inclinaciones de los planos de las órbitas altas de los tres satélites de gestión de dicho conjunto son idénticas.

Para reducir el número de estaciones de comunicación al mínimo, es ventajoso que las órbitas altas inclinadas de los satélites de gestión de dicho conjunto sean geosíncronas.

En función del tiempo, las alturas aparentes de los tres satélites de gestión, vistas desde el ecuador de la Tierra, varían de forma sinusoidal. Es ventajoso entonces que las sinusoides correspondientes estén desplazadas un número de horas igual a 24/n, siendo n el número de satélites de gestión de dicho conjunto.

Las figuras del dibujo anexo harán que se comprenda de manera adecuada cómo se puede realizar la invención. En estas figuras, referencias idénticas designan elementos semejantes.

La figura 1 es una vista esquemática y parcial de un sistema de posicionamiento por satélites que comprende satélites de gestión en órbitas altas.

La figura 2 muestra, en vista en perspectiva esquemática, un satélite de gestión dispuesto en una órbita alta geosíncrona.

La figura 3 ilustra la trayectoria del satélite de gestión de la figura 2, vista desde el ecuador de la Tierra.

La figura 4 es un diagrama que ilustra, en función del tiempo t (en horas), la altura aparente, por encima del ecuador, del satélite de gestión de las figuras 2 y 3.

La figura 5 ilustra en vista en perspectiva, esquemática y parcial, el sistema de posicionamiento con tres satélites de gestión, de acuerdo con la presente invención.

La figura 6 muestra, en vista esquemática, el conjunto de trayectorias aparentes de los tres satélites de gestión del sistema de la figura 5.

La figura 7 es un diagrama que ilustra, en función del tiempo t (en horas), el entrelazamiento de las variaciones sinusoidales de las alturas aparentes de los tres satélites de gestión del sistema de la figura 5.

El sistema de posicionamiento por satélites conocido, representado esquemática y parcialmente en la figura 1, comprende:

– unos satélites de navegación 1 colocados en órbitas de altura media 2 (del orden de 25.000 km) alrededor de la Tierra T; y

– unos satélites de gestión 3 colocados en órbitas altas 4 (del orden de 45.000 km) alrededor de la Tierra T.

Por mediación de un centro de control y de estaciones de comunicación terrestres (no representados), dichos satélites de gestión 3 son aptos para gestionar, al menos parcialmente, los satélites de navegación 2, por ejemplo, pero no exclusivamente, de la forma descrita en la solicitud de patente francesa número 07 03562, presentada el 18 mayo de 2007 a nombre de la misma firma solicitante.

Las figuras 2, 3 y 4, destinadas a hacer comprender de modo adecuado la presente invención descrita en lo que sigue con relación a las figuras 5, 6 y 7, se refieren a un único satélite de gestión 3 colocado en una órbita alta

4. En este caso (ver la figura 2), dicha órbita alta 4 es geosíncrona y su plano P4 está inclinado un ángulo de inclinación i respecto al plano PE del ecuador E. La intersección de los planos P4 y PE es una recta diametral 5. En la figura 2, se ha representado además:

– el punto 6 del ecuador E, que se encuentra en el plano meridiano terrestre que pasa por dicho satélite de gestión 3 y la línea de visión 7 que une dicho punto 6 a este último; y

- la órbita geoestacionaria 8, dispuesta en el plano PE del ecuador E, de período veinticuatro horas y de radio igual a

42.000 km, correspondiendo dicha órbita geoestacionaria a la proyección ortogonal de la órbita alta 4 sobre el plano PE.

Debido a que la órbita alta 4 es geosíncrona, la línea de visión 7 se mantiene apuntando al satélite de gestión 3, cuando el mismo recorre dicha órbita alta 4 y el punto ecuatorial 6 gira con la Tierra alrededor del eje Norte (N) – Sur (S) de la misma.

De esta manera, para un observador colocado en el ecuador E y apto para observar el satélite de gestión 3, la altura aparente h de dicho satélite de gestión 3 varía de forma sinusoidal durante la rotación de la tierra T y de dicho satélite 3, debido a que el plano P4 de la órbita alta geosíncrona 4 está inclinado con relación al plano PE del ecuador E. En la figura 4, se ha representado la sinusoide 10 representativa de la variación de la altura aparente h en función del tiempo t (en horas).

Si se supone, como en la figura 4, que el satélite de gestión 3 está alineado con la recta diametral 5 a las 0 horas, esta altura aparente h es nula a las 0 horas y a las 12 horas, máxima (valor... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Sistema para el posicionamiento de un usuario terrestre, comprendiendo dicho sistema:

– una primera pluralidad de satélites de navegación (1) colocados en órbitas de altura media (2); y

– una segunda pluralidad de satélites de gestión (3) colocados en órbitas altas (3), aptos para gestionar, al menos 5 parcialmente, dichos satélites de navegación (1) y para comunicarse con la Tierra (T),

caracterizado porque

– dicha segunda pluralidad comprende un conjunto de al menos tres satélites de gestión (3.1, 3.2, 3.3) colocados cada uno en una órbita alta, cuyo plano está inclinado respecto al plano (PE) del ecuador terrestre (E) y corta este último según una recta de intersección diametral (5.1, 5.2, 5.3) respecto a la Tierra (T); y – las dos rectas de intersección diametrales externas (5.2, 5.3) forman entre sí un ángulo de longitud (2θ), al menos, igual a 90º.

2. Sistema según la reivindicación 1, caracterizado porque el plano determinado por los satélites de gestión (3.1, 3.2, 3.3) de dicho conjunto es constantemente exterior al conjunto de órbitas de altura media (2) de dicha primera pluralidad.

3. Sistema según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque dicho ángulo de longitud (2θ) es, como máximo, igual a 160º.

4. Sistema según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque las inclinaciones (i) de los planos de las órbitas altas de los satélites de gestión (3.1, 3.2, 3.3) de dicho conjunto son idénticas.

5. Sistema según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque las órbitas altas de los satélites de 20 gestión de dicho conjunto son geosíncronas.

6. Sistema según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque las alturas aparentes sinusoidales

(h) de dichos tres satélites de gestión (3.1, 3.2, 3.3), vistas desde la Tierra (T), están desfasadas un número de horas igual a 24/n, siendo n el número de satélites de gestión de dicho conjunto.


 

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