SISTEMA PARA LA PRODUCCION DE AGUA A BORDO DE UNA AERONAVE.

Resumen: Motor turborreactor diseñado para la generación de agua a bordo de una aeronave con utilización de una o varias cabinas de combustible; donde el motor turborreactor comprende: una turbina (33, 34) un medio de separación (7) una unidad de producción de agua en forma de una o varias cabinas de combustible de alta temperatura (1); donde se ha previsto una integración parcial o completa de la unidad de producción de agua en el motor turborreactor de manera que las cámaras de combustión del motor turborreactor se sustituyen en su totalidad o parcialmente por cabinas de combustible de alta temperatura (1) y así se completa o sustituye por completo el proceso que se desarrolla en las cámaras de combustión de tipo tradicional; donde una cabina de combustible de alta temperatura (1) para la sustitución completa o parcial de una cámara de combustión está construida de forma que el aire que fluye a través del grupo motopropulsor del avión puede conducirse al interior de la cabina de combustible de alta temperatura (1), se puede calentar por un proceso de oxidación en la cabina de combustible de alta temperatura (1) y donde la energía almacenada en el aire caliente puede convertirse entonces en la turbina (33, 34) en energía de rotación, y donde la cabina de combustible de alta temperatura (1) tiene posconectados los medios de separación (7) con los cuales se separa por condensación el agua de los gases de escape de la cabina de combustible de alta temperatura (1).

Solicitante: AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: HOFFJANN, CLAUS. HEINRICH, HANS-JURGEN

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/12/2006

Fecha Concesión Europea: 19/04/2006

Clasificación Principal: H01M8/04, B64D11/02, F02C6/10, B64D41/00