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Inventos patentados en España en los últimos 60 años. Clasificación por categorías, empresas e inventores. Clasificación Internacional de Patentes CIP 2007.
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SISTEMA PARA INFLUIR EN LA VELOCIDAD DE UN AUTOMOVIL.

Resumen: Sistema para la evaluación del entorno de marcha de un automóvil y para influir en la velocidad del automóvil en su propio carril, con - una unidad de mando electrónica (ECU), y con -- un emisor de señal que genera una señal característica para la velocidad deseada del automóvil, -- un emisor de señal que genera una señal característica para la tasa de giro del automóvil alrededor de su eje vertical, -- un emisor de señal que genera una señal característica para los objetos que se encuentran en el espacio por delante del automóvil propio en la dirección de marcha del automóvil por lo que se refiere a su distancia y orientación respecto al automóvil, que reproduce --- la velocidad relativa a la velocidad del automóvil propio, y/o --- la distancia relativa al automóvil propio, y/o --- el desplazamiento angular o la desviación lateral relativa al eje longitudinal del vehículo del automóvil propio, y -- un emisor de señal que genera una señal característica para la velocidad de al menos una rueda del automóvil, emisores de señal con los que está unida la unidad de mando electrónica (ECU), y - con al menos una unidad de mando que ejerce una influencia sobre el comportamiento de marcha del automóvil, con el que está unida la unidad de mando electrónica (ECU) para suministrarle a éstas señales de salida que se derivan del comportamiento de marcha del automóvil que se encuentra por delante del automóvil propio, en el que para la diferenciación del tipo de carretera por la que circula el automóvil propio, se determinan en la unidad de mando electrónica (ECU) coeficientes con límites flotantes para al menos dos entornos de carretera diferentes (circulación urbana, carretera nacional, autopista), siendo una de las magnitudes que influyen en el coeficiente correspondiente la “velocidad del entorno” determinada a partir de las velocidades de los objetos captados en el espacio por delante del automóvil propio, preferentemente determinada por medio de la conformación del valor medio.

Solicitante: POLIMERI EUROPA S.P.A.

Nacionalidad: IT

Inventor/es: NOTARI, MARCELLO. RIVETTI, FRANCO

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/12/2006

Fecha Solicitud PCT: 11/02/2003

Clasificación Principal: D04H11/00, B60N3/04, D06N7/00

Clasificación PCT: B60K31/00, G08G1/16

Países PCT: AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LI, LU, NL, SE, MC, PT, IE, SI, FI, RO, CY, EPO, LT, LV, MK, AL, AM, AZ, BY, GH, GM, KE, KG, KZ, LS, MD, MW, MZ, RU, SD, SL, TJ, TM, TZ, UG, ZW, BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG, ZM, BW, ARIPO, SZ, GW, GQ, OAPI, EAPO

<< COMPOSICION FARMACEUTICA QUE COMPRENDE N-((1-N-BUTIL-4-PIPERIDINIL)MENTIL)-3 ,4-DIHIDRO-2H-(1,3)OXAZINO (3,2-AINDOL-10-CARBOXAMIDA O UNA SAL DE LA MISMA Y PROCEDIMIENTO PARA SU PREPARACON QUE COMPRENDE GRANULACION POR VIA SECA.

APARATO, METODOS Y PRODUCTOS DE PROGRAMA DE ORDENADOR PARA PROCESAMIENTO DE GRAFICOS UTILIZANDO SUPRESION DE OCLUSION DE MINIMA PROFUNDIDAD Y RECORRIDO A TRAVES DE ZIG-ZAG. >>

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