SISTEMA PARA CONTROLAR LA CANTIDAD DE AIRE DE ADMISION DE MARCHA EN VACIO EN UN MOTOR.

Resumen: Sistema para controlar la cantidad de aire de admisión de marcha en vacío en un motor.
En un sistema para controlar una cantidad de aire de admisión de marcha en vacío en un motor, una caja de válvula (6) de una válvula de derivación (5) está provista de un agujero de entrada (11) que permite que una cámara de válvula (16) siempre comunique con una porción situada hacia arriba de un paso de derivación (4), y un agujero de salida (12) que comunica con una porción situada hacia abajo del paso de derivación (4). Por otra parte, el pistón de válvula (13) incluye un agujero de regulación de marcha en vacío (19) que abre y cierra la comunicación entre la cámara de válvula (16) y el agujero de salida (12) en respuesta a la apertura y el cierre del pistón de válvula (16); y un agujero de marcha en vacío (20) que siempre está abierto al agujero de salida (12) en una posición separada del agujero de regulación de marcha en vacío (19), independientemente de la posición abierta/cerrada del pistón de válvula (13), para garantizar una cantidad más pequeña de aire de admisión de marcha en vacío. Así, la cantidad más pequeña predeterminada de aire de admisión de marcha en vacío se puede proporcionar con precisión sin la influencia de un error de fabricación entre porciones de la válvula de derivación para regular la cantidad de aire de admisión.

Solicitante: KEIHIN CORPORATION
HONDA MOTOR CO., LTD.

Nacionalidad: JP

Inventor/es: SHIMOKAWA,JUNICHI. FUJINO,YUUKI. SUZUKI,SHOSUKE. SUZUKI,KENSUKE. HAYASHI,AKIRA

Fecha de Solicitud: 25/11/2003

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/04/2007

Fecha de Concesión: 23/02/2007

Clasificación PCT: F02M69/32