Inventos patentados en España.

Inventos patentados en España.

Inventos patentados en España en los últimos 80 años. Clasificación Internacional de Patentes CIP 2013.

SISTEMA DE MANDO DE UNA DIRECCION INTELIGENTE DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Resumen:

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE CONTROL DE LA DIRECCION DE UN VEHICULO A MOTOR CON UN DISPOSITIVO DE LOCALIZACION Y UNA CALCULADORA ELECTRONICA A BORDO, QUE EMITE UNA CONSIGNA DESTINADA A ACCIONADORES PARA ALCANZAR EL POSICIONAMIENTO OPTIMO DEL VEHICULO EN UNA VIA DE CIRCULACION, Y QUE COMPRENDE: - UN MODULO

(8) DE DIAGNOSTICO DEL ESTILO DE CONDUCCION Y ACCIONES VOLUNTARIAS DEL CONDUCTOR. - UN MODULO (9) DE MODELIZACION DEL COMPORTAMIENTO CONDUCTOR, QUE EMITE UNA TRAYECTORIA DE REFERENCIA; - UN MODULO (10) DE CONTROL DE LA TRAYECTORIA QUE CONTROLA AUTOMATICAMENTE EN UNA TRAYECTORIA DE REFERENCIA, MODULO AUTOADAPTATIVO AL ENTORNO Y AL CONDUCTOR MISMO; - UN MODULO (11) DE DIAGNOSTICO DEL ENTORNO VEHICULO/CONDUCTOR; - UN MODULO DE SUPERVISION DE DESENFOQUE (12), QUE RECIBE Y GARANTIZA EL INTERCAMBIO DE INFORMACION NECESARIA PARA LOS DIFERENTES MODULOS.

Solicitante: RENAULT.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 34 QUAI DU POINT DU JOUR,92109 BOULOGNE-BILLANCOURT.

Inventor/es: ZALILA, ZYED, BONNAY, FREDERIC, COFFIN, FLORENT, LADREYT, THIERRY.

Fecha de Publicación de la Concesión: 16 de Julio de 2003.

Fecha Concesión Europea: 5 de Marzo de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes: B62D6/00 (Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo 1/00; válvulas de control de la dirección 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros 9/00) [4,6] Notas (1) Aparte de la clasificación en el presente grupo, se atribuirá igualmente una clasificación en los grupos 1/00 a 5/00 ó 7/00 a 19/00 si los demás aspectos del sistema de dirección presentan interés. [5] (2) En el grupo 6/00 (con exclusión de los grupos 6/02 a 6/10), es deseable añadir los códigos de indexación de los grupos 101:00 a 137:00. Los códigos de indexación deben ser no enlazados. [5] (3) En este grupo, es deseable añadir los códigos de indexación de los grupos 151:00 al 155:00. Los códigos de indexación deben ser no enlazados [6]), G05D1/03 (..que utilizan sistemas de transmisión por proximidad de campo, p. ej. del tipo de bucle inductivo).

SISTEMA DE MANDO DE UNA DIRECCION INTELIGENTE DE VEHICULO AUTOMOVIL.




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