SISTEMA DE LUBRICACION PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

Resumen: Sistema de lubricación para motor de combustión interna.
Prevenir que el aire sea introducido dentro de la bomba de aceite en un motor de combustión interna de tipo pequeño.
Un sistema de lubricación para un motor de combustión interna E que incluye un cárter 30 incluido en una pareja de cajas del motor 32 y 33, y una cámara de cigüeñal 34 y una cámara de transmisión formada dentro de las cajas del motor 32 y 33 acopladas entre sí, incluyendo el sistema de lubricación un sumidero de aceite 41 previsto dentro de una de la pareja de cajas del motor 32 y 33 sobre el lateral inferior de la cámara del cigüeñal 34, y en comunicación con la cámara del cigüeñal 34, una primera cámara de aceite 43 prevista dentro de la otra de la pareja de cajas del motor 32 y 33, una válvula unidireccional 42 que conecta el sumidero de aceite 41 y la primera cámara de aceite 43 entre sí y permite solamente el flujo de un aceite de lubricación desde el lateral del sumidero de aceite 41 hacia el lateral de la primera cámara de aceite 43, una segunda cámara de aceite 44 prevista dentro de una de la pareja de cajas del motor 32 y 33 e incorporando dentro un filtro de aceite 47 que sirve como una entrada a un paso de aceite de lubricación que conduce hacia una bomba de aceite, y un paso de aceite para comunicar la primera y segunda cámaras de aceite 43 y 44 una con respecto a la otra.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA

Nacionalidad: JP

Inventor/es: TANAKA,YUJI. KUROKAWA,MASAYA. TARIGAWA,TOSHINAO

Fecha de Solicitud: 22/07/2003

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/06/2007

Fecha de Concesión: 28/05/2007

Clasificación PCT: F01M11/02