SISTEMA DE CONTROL DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Resumen: Sistema de control del funcionamiento de un motor Diesel de vehículo automóvil, del tipo que comprende unos medios de batería común de alimentación de carburante de los cilindros del motor, adaptados para disparar una inyección de carburante en cada cilindro del motor (1), según por lo menos una inyección piloto y una inyección principal de carburante, caracterizado porque comprende unos medios (6) de adquisición del ruido de combustión en los cilindros del motor que comprenden un captador de presión (8) asociado a cada cilindro del motor (1) y unos medios (9) de anotación del ruido de funcionamiento del motor a partir de las informaciones de presión de salida de estos captadores, unos medios (6) de análisis de este ruido y unos medios (7) de modificación a intervalos regulares, de la cantidad de carburante inyectado en los cilindros cuando tiene lugar la inyección piloto, a fin de optimizar el ruido de funcionamiento del motor.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
DELPHI TECHNOLOGIES, INC.

Nacionalidad: FR

Inventor/es: VERMONET, CLAIRE. MEISSONNIER, GUILLAUME. LORRET, CEDRIC

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/05/2006

Fecha Concesión Europea: 28/12/2005

Clasificación Principal: F02D41/40, F02D41/24, F02D35/02