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SISTEMA DE CLIMATIZACION O DE CALEFACCION PARA LOS VEHICULOS DE GRAN VOLUMEN.

Resumen: LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION DE CALEFACCION O CLIMATIZACION PARA VEHICULOS DE ESPACIOS GRANDES, EN PARTICULAR PARA AUTOBUSES, CON UNA ABERTURA (15) DE AIRE FRESCO PARA EL AMBIENTE DEL VEHICULO Y UNA ABERTURA (16) DE AIRE DE CIRCULACION PARA EL ESPACIO INTERIOR DEL VEHICULO ASI COMO CON MEDIOS DE ASPIRACION DE AIRE PARA EL ASPIRADO DE AIRE FRESCO Y/O AIRE DE CIRCULACION Y MEDIOS DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE PARA REGULACION DE TEMPERATURA DEL AIRE SOPLADO A TRAVES DE LA SALIDA (18) DE AIRE EN EL ESPACIO INTERIOR DEL VEHICULO. PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA DE VENTILACION Y AIREACION LOS MEDIOS DE ACONDICIONAMIENTO Y ASPIRACION DE AIRE ESTAN INTEGRADOS EN DOS CAJAS (11,12) DE GUIA DE AIRE SEPARADAS, DE LAS CUALES UNA ESTA CONECTADA EN EL LADO DE ENTRADA A LA ABERTURA DE AIRE FRESCO Y LA OTRA ESTA CONECTADA EN EL LADO DE ENTRADA EN LA ABERTURA DE AIRE DE CIRCULACION. EN EL LADO DE SALIDA DESEMBOCAN AMBAS CAJAS (11,12) DE VIA DE AIRE EN UN CANAL (13) DE AIRE QUE MUESTRA LAS SALIDAS (18) DE AIRE HACIA EL ESPACIO INTERIOR DEL VEHICULO.

Solicitante: EVOBUS GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: DUPPUI, JOCHEN. FLECKSTEINER, CHRISTIAN

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/10/2005

Fecha Concesión Europea: 30/03/2005

Clasificación Principal: B60H1/00

SISTEMA DE CLIMATIZACION O DE CALEFACCION PARA LOS VEHICULOS DE GRAN VOLUMEN.

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