SISTEMA DE AYUDA EN LA REGENERACION DE UN FILTRO DE PARTICULAS INTEGRADO EN UN TUBO DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Resumen: Sistema de ayuda a la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados al motor, entre ellos: - unos medios (2) de admisión de aire en el motor, - unos medios (4) de reciclado de gas de escape del motor en la entrada de éste, - un turbocompresor (5), - un catalizador de oxidación (6) dispuesto por delante del filtro de partículas (7) en la línea de escape; - un sistema (8) de alimentación común en carburante de los cilindros del motor, que comprende unos inyectores de accionamiento eléctrico (9, 10, 11, 12), asociados a estos cilindros, - unos medios (16) de añadidura al carburante de un aditivo destinado a depositarse sobre el filtro de partículas (7) para reducir la temperatura de combustión de las partículas apresadas en el mismo, - unos medios (20, 21, 22, 23, 24) de adquisición de informaciones relativas a diferentes parámetros de funcionamiento del motor y de los órganos asociados al mismo, caracterizado porque comprende unos medios (17) de regulación del funcionamiento de los medios (2) de admisión, de los medios (4) de reciclado, del turbocompresor (5) y/o del sistema (8) de alimentación para activar el funcionamiento del motor, estando además estos medios adaptados para iniciar una fase de regeneración del filtro de partículas (7) por combustión de las partículas apresadas en el mismo, iniciando una fase de inyecciones múltiples de carburantes en los cilindros del motor durante su fase inactiva, y porque los medios de regulación (17) comprenden unos medios (18) de determinación de la carga en partículas del filtro, conectados a un captador de presión diferencial (20) dispuesto en los bornes del filtro de partículas (7) y adaptado para suministrar una información representativa de la carga global del filtro, unos medios (18) de estimación de la carga del filtro en residuos distintos de estas partículas, y unos medios (18) de cálculo de la carga del filtro de partículas a partir de la carga global y de la carga en residuos de otro tipo.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA

Nacionalidad: FR

Inventor/es: LE TALLEC, PATRICE. SALVAT, OLIVIER

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/09/2005

Fecha Concesión Europea: 23/03/2005

Clasificación Principal: F02D41/40, F01N3/023