SISTEMA DE ACTIVACION DE TOBERA ORIENTABLE PARA PROPULSOR DE REACCION QUE UTILIZA VARIOS CONJUNTOS ELASTICOS REPARTIDOS CIRCUNFERENCIALMENTE.
Tobera orientable para propulsor de reacción, que comprende una parte fija (1) destinada a ser fijada al propulsor,
una parte móvil (2) articulada sobre la parte fija, un medio de mando (3) para mandar la parte móvil, y uno o varios conjuntos elásticos (4) dispuestos entre la parte fija y la parte móvil, comprendiendo cada conjunto elástico: por lo menos un pivote elástico fijo (40), del que un primer extremo es solidario de la parte fija y un segundo extremo, opuesto al primer extremo, es solidario de la pieza rígida (42), y por lo menos un pivote elástico móvil (41), del que un primer extremo es solidario de la parte móvil y un segundo extremo, opuesto al primer extremo, es solidario de dicha pieza rígida, caracterizada porque: dicho por lo menos un pivote elástico fijo y dicho por lo menos un pivote elástico móvil están desplazados uno con respecto al otro en una dirección circunferencial (400) de la tobera.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE NATIONALE D'ETUDE ET DE CONSTRUCTION DE MOTEURS D'AVIATION, "S.N.E.C.M.A.".
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2, BOULEVARD DU GENERAL MARTIAL VALIN,75015 PARIS.
Inventor/es: CAMY, PIERRE, HABAROU, GEORGES, ABBE, FRANCOIS, THUAL, MICHEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 27 de Enero de 2000.
Fecha Concesión Europea: 13 de Octubre de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K1/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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