Un sistema de construcción para locomotoras con motor en miniatura,

en el que el cuerpo principal de la locomotora comprende una pluralidad de piezas (1a-1i) hechas en madera o similar, previamente conformadas, para ser manualmente unidas por encaje a presión que definen una configuración específica, caracterizado por una pluralidad de planchas metálicas (2) previamente dobladas y cortadas mediante un molde o plantilla, para ser aplicadas exteriormente en estas piezas hechas en madera; habiéndose provisto medios de unión entre las piezas en madera y las planchas metálicas para mantener de una forma fijada ambos componentes, y siendo la configuración del cuerpo principal tal que el interior del mismo está sensiblemente hueco

5 Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un sistema de construcción para locomotoras con motor en miniatura que incorpora notables innovaciones y ventajas.

Antecedentes de la invención

10 Hasta la actualidad, las locomotoras en miniatura suelen suministrarse en el punto de venta de una forma ya ensamblada dado el complejo sistema de montaje de las mismas al estar conformada básicamente por una multitud de piezas de hierro que requieren procesos de unión que implican la utilización 15 de herramientas específicas no accesibles al público en general y su habilidad de uso, hecho que imposibilita su montaje manual por parte del consumidor. Esto puede verse en el documento del estado de la técnica más próximo DE 485 417. Por ello, los amantes del montaje de maquetas y los trenes en miniatura no pueden combinar ambas pasiones por los motivos anteriormente comentados y, por otro lado, el solicitante no tiene conocimiento de un sistema de construcción que disponga de las características que se describen en esta memoria.

25 Descripción de la invención Esta invención se ha desarrollado con el fin de

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proporcionar un sistema de construcción que resuelva los inconvenientes anteriormente mencionados, aportando, además, otras ventajas adicionales que serán evidentes a partir de la descripción que se acompaña a continuación.

Es por lo tanto un objeto de la presente invención proporcionar un sistema de construcción para locomotoras con motor en miniatura, caracterizado por el hecho de que el cuerpo principal de la locomotora está formada por una pluralidad de piezas hechas en madera o similar, previamente conformadas, para ser manualmente unidas mediante encaje a presión que definen una configuración específica y una pluralidad de planchas metálicas previamente dobladas mediante un molde o plantilla, para ser aplicadas exteriormente sobre dichas piezas hechas en madera, habiéndose provisto medios de unión entre las piezas en madera y las planchas metálicas para mantener de una forma fijada ambos componentes. La configuración del cuerpo principal es tal que el interior del mismo está sensiblemente hueco.

Gracias a estas características, los amantes del montaje de maquetas y los trenes en miniatura pueden combinar ambas pasiones. El montaje de la locomotora es relativamente sencillo para el público en general, con un bajo coste de fabricación y adquisición para el consumidor, y sin la necesidad de emplear herramientas especializadas que requieran conocimientos técnicos.

Según otro aspecto de la invención, los citados medios de unión consisten en una pluralidad de orificios practicados

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en las planchas metálicas en los cuales se insertan remaches, tornillos o clavos que atraviesan la pieza hecha de madera. Preferentemente, los orificios practicados en las planchas metálicas están situados cerca de los bordes de cada uno de sus lados.

Otras características y ventajas del sistema de construcción objeto de la presente invención resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales: Breve descripción de los dibujos

Figura 1. Es una vista en perspectiva del cuerpo de una locomotora parcialmente montada según el sistema de la presente invención;

Figura 2. Es una vista en perspectiva de una porción del cuerpo de la locomotora y en particular, la parte frontal de la misma. Descripción de una realización preferida

Para llevar a cabo el sistema de construcción para locomotoras con motor eléctrico en miniatura de la invención, el cuerpo principal de la locomotora, que simula con un gran parecido una locomotora de vapor clásica, está formada por una pluralidad de piezas (1a-1i) hechas en madera, conglomerado o similar, previamente conformadas y troqueladas y con unas dimensiones apropiadas a una escala reducida, para ser manualmente unidas mediante encaje a presión que definen una configuración específica y las cuales corresponden al

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esqueleto de la locomotora, tal como se aprecia más claramente en la figura 1; y una pluralidad de planchas metálicas (2) previamente dobladas mediante un molde o plantilla, para ser aplicadas exteriormente sobre dichas piezas hechas (1a-1i) en madera de una forma manual, tal como puede verse en la figura 2, habiéndose provisto medios de unión entre las piezas en madera y las planchas metálicas (2) para mantener de una forma fijada ambos componentes, y siendo la configuración del cuerpo principal tal que el interior del mismo está sensiblemente hueco.

Las planchas metálicas (2) pueden incluir en la cara exterior elementos decorativos o impresiones gráficas.

Los medios de unión anteriormente mencionados consisten en una pluralidad de orificios (3) alineados y practicados en las planchas metálicas (2) en los cuales se insertan remaches, tornillos o clavos (4) de dimensiones reducidas que atraviesan la pieza en madera.

No se va a entrar en mayor detalle en lo que se refiere al motor eléctrico utilizado para impulsar la locomotora construida empleando el sistema aquí descrito ya que puede utilizarse cualquier motor eléctrico convencional conocido en el estado de la técnica que incluye las partes móviles de la locomotora como el sistema de rodaje sobre los raíles.

Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, así como los materiales empleados en la fabricación del sistema de construcción de la invención podrán ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes y no se aparten de la esencialidad

5 de la invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación.

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1. Un sistema de construcción para locomotoras con motor en miniatura, en el que el cuerpo principal de la locomotora comprende una pluralidad de piezas (1a-1i) hechas en madera o similar, previamente conformadas, para ser manualmente unidas por encaje a presión que definen una configuración específica, caracterizado por una pluralidad de planchas metálicas (2) previamente dobladas y cortadas mediante un molde o plantilla, para ser aplicadas exteriormente en estas piezas hechas en madera; habiéndose provisto medios de unión entre las piezas en madera y las planchas metálicas para mantener de una forma fijada ambos componentes, y siendo la configuración del cuerpo principal tal que el interior del mismo está sensiblemente hueco.

2. Un sistema de construcción según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de unión consisten en una pluralidad de orificios (3) practicados en las planchas metálicas (2) en los cuales se insertan remaches, tornillos o clavos (4) que atraviesan la pieza en madera (1a-1i).

3. Un sistema de construcción según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que los orificios (3) practicados en las planchas metálicas (2) están situados cerca de los bordes de cada uno de sus lados.

4. Un sistema de construcción según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el espesor de las planchas metálicas (2) es inferior al espesor de las piezas hechas en madera(1a-1i).