SISTEMA DE CARRO DE GARRAS PARA EL ASERRADO EN RECTO Y CURVO DE TRONCOS.

Sierra de carro de garras para el aserrado, en recto y curvo, de troncos, caracterizado porque consta de un carro provisto de dos ejes dotados de dos ruedas susceptibles de rodar sobre tramos de carril recto, y de dos ruedas transversales, capaces de descender hasta apoyarse sobre un tramo de vía curva y rodar sobre él provocando una desviación angular para facilitar la cual y en coincidencia de posición van dos tramos curvos de desviación sobre los que ruedan las ruedas del eje trasero, la más próxima a la sierra hacia adelante y la más alejada hacia atrás, impulsándose el movimiento de estas ruedas por medio de manivelas y transmisiones de cadena y piñones dentados

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0216370.

Solicitante: LUCAS CALVO, FAUSTO DE.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: SEGOVIA.

Fecha de Solicitud: 7 de Julio de 1954.

Fecha de Publicación: 16 de Octubre de 1954.

Fecha de Concesión: 16 de Julio de 1954.

Clasificación antigua:

B27B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B27 TRABAJO O CONSERVACION DE LA MADERA O DE MATERIALES SIMILARES; MAQUINAS PARA CLAVAR, GRAPAR O COSER EN GENERAL. › SIERRAS PARA MADERA O MATERIALES SIMILARES; PARTES CONSTITUTIVAS O ACCESORIOS DE LAS SIERRAS (sierras especialmente adaptadas a la poda de árboles A01G 3/08; aparatos de serrar especialmente adaptados para el derribo de árboles A01G 23/091; características no limitadas a un tipo particular de sierras de madera B23D, p. ej. fijación de hojas de sierra B23D 51/00; bastidores, bancos, apoyos o elementos similares de las máquinas-herramientas, en general B23Q 1/01).

SISTEMA DE CARRO DE GARRAS PARA EL ASERRADO EN RECTO Y CURVO DE TRONCOS.

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