UN SISTEMA AUTOMÁTICO PARA LA SEGURIDAD DE CIRCULACIÓN EN LAS REDES DE TRENES Y METROPOLITANOS.

Un sistema automático para la seguridad de circulación en las redes de trenes y metropolitanos,

caracterizado por dotar a cada locomotora o coche motor de un manantial de corriente eléctrica alterna , de tensión constante cuyas fases generatrices está conectadas a través de un interruptor a un electroimán, desconectándose dicho interruptor a una fuente imantación del relais. A cada lado de la locomotora se instalan unas bobinas magnéticas primarias que van conectadas al circuito de corriente citado, a través del relais, recibiendo la corriente una u otra según sea el sentido de marcha del convoy para lo que se servirá de un conmutador