RUEDAS RADIALES NEUMATICAS.

Resumen: UNA RUEDA RADIAL NEUMATICA PARA CAMIONES Y AUTOBUSES COMPRENDE UN PLIEGUE DE ARMADURA QUE CONTIENE CORDONCILLOS DISPUESTOS SUSTANCIALMENTE EN UNA DIRECCION RADIAL DE LA RUEDA Y UNA CINTA SOBREPUESTA EN DICHO PLIEGUE DE ARMADURA Y COMPRENDIDA DE VARIAS CAPAS DE CINTA, CONTENIENDO CADA UNA CORDONCILLOS DE ACERO DISPUESTOS EN UN ANGULO DE CORDONCILLO DE 5 A 20 RESPECTO A UN ECUADOR DE LA RUEDA. EN ESTE CASO, EL CORDONCILLO DE ACERO PARA LA CAPA DE CINTA TIENE UNA ESTRUCTURA DE DOS CAPAS DE UN NUCLEO (1) COMPRENDIDO POR DOS FILAMENTOS DE ACERO Y UNA FUNDA SIMPLE (2) COMPUESTA POR 6 A 8 FILAMENTOS DE ACERO, Y SATISFACE UNAS RELACIONES DETERMINADAS SOBRE EL DIAMETRO DEL FILAMENTO, PASO DE GIRO, RIGIDEZ DE CURVATURA, FUERZA TENSORA Y DISTANCIA ENTRE LOS CORDONCILLOS CONTIGUOS.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION

Nacionalidad: JP

Inventor/es: IKEHARA, KIYOSHI. KAWASAKI, KIYOHITO

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/01/1994

Fecha Concesión Europea: 01/09/1993

Clasificación Principal: B60C9/18, D07B1/06