PUERTA DE AVION CON UN MECANISMO DE APERTURA Y UN DISPOSITIVO PARA ADVERTIR DE UNA DIFERENCIA DE PRESION AL ABRIR LA PUERTA DE AVION SOLICITADA POR LA PRESION.
Puerta de avión con un mecanismo de apertura y un dispositivo para advertir de una diferencia de presión al abrir la puerta (1) de avión solicitada por la presión mediante un mecanismo de apertura (4;
100, 105), en la que está prevista una conducción de aire (6; 206, 207) desde el lado de mayor presión (P) hacia el lado de menor presión (A), que se puede cerrar mediante una válvula (5; 209), en la que la válvula (5; 209) se puede controlar a través del mecanismo de apertura (4; 100, 105) mediante una unión de efecto, caracterizada porque la válvula genera una señal acústica al abrir la válvula (5; 209) y en caso de existir una diferencia de presión.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: KREETSLAG 10,21129 HAMBURG.
Inventor/es: PUSCHMANN,CARSTEN, LESSAT,WOLFGANG, HASSE,JENS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 3 de Enero de 2007.
Clasificación PCT:
- B64C1/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Ventanas; Puertas; Cubiertas de escotillas o paneles de acceso; Estructuras de cuadernas circundantes; Cubiertas de cabina; Parabrisas (carenados móviles en conjunción con elementos del tren de aterrizaje B64C 25/16; trampillas de bombas B64D 1/06).
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