PROCEDIMIENTO QUE PERMITE EVITAR LAS VIBRACIONES DE UN TIMON DE DIRECCION DE UNA AERONAVE.

Resumen: Procedimiento que permite evitar las vibraciones de un timón de dirección (4) de una aeronave (1) que vuela sin derrape, estando dicho timón de dirección (4) - unido a un empenaje vertical fijo (3) mediante unos medios de articulación (9, 10) que forman un eje de articulación (8), - pudiendo girar alrededor de dicho eje de articulación (8) bajo la acción de medios de accionamiento controlables (11), y - comportando dos superficies aerodinámicas laterales (6G y 6D) que se unen en el lado trasero de la aeronave (1) para formar un borde de salida (7), resultando dichas vibraciones de juegos mecánicos excesivos en dichos medios de articulación (9, 10) o en medios de transmisión (12) que unen dichos medios de accionamiento controlables (11) y dicho timón de dirección (4), donde - en una (6G) de dichas superficies aerodinámicas laterales (6G, 6D) del timón de dirección 4, se fija un elemento aerodinámico que sobresale (14) apto para generar un efecto aerodinámico que tiende a hacer girar dicho timón de dirección (4) alrededor de dicho eje de articulación (8); y - se accionan dichos medios de accionamiento (11) para que se opongan a la acción de dicho elemento aerodinámico que sobresale (14) y que impongan a dicho timón de dirección (4) una posición de equilibrio (4N) en prolongación aerodinámica de dicho empenaje vertical fijo (3).

Solicitante: AIRBUS FRANCE

Nacionalidad: FR

Inventor/es: PAULY, BERNARD

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/03/2007

Fecha Concesión Europea: 14/06/2006

Clasificación Principal: B64C9/00

Clasificación PCT: B64C9/00