PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DIESEL.

Resumen: LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DIESEL CON UNA REGULACION DE MOTOR QUE REGULA EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DIESEL EN FUNCION DE UNOS VALORES CARACTERISTICOS Y QUE PERMITE LA REGULACION POBRE/RICA DEL MOTOR DIESEL, DONDE LA REGULACION DEL MOTOR COMPRENDE UN ORDENADOR QUE EN FUNCION DE UNOS CRITERIOS DE CONMUTACION PREDETERMINADOS PROVOCA LA CONMUTACION DE REGIMEN POBRE O RICO DEL MOTOR DIESEL, UN SISTEMA SENSOR QUE ESTA EN COMUNICACION CON EL ORDENADOR QUE VIGILA LOS PARAMETROS NECESARIOS PARA LOS CRITERIOS DE CONMUTACION, ASI COMO UNA MEMORIA QUE ESTA EN COMUNICACION CON EL ORDENADOR EN EL CUAL ESTAN REGISTRADOS LOS VALORES CARACTERISTICOS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DIESEL INDEPENDIENTES PARA EL REGIMEN POBRE Y PARA EL REGIMEN RICO.

Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG

Nacionalidad: DE

Inventor/es: DIGESER, STEFFEN. DUVINAGE, FRANK, DR.. FAUSTEN, HANS. FRIESS, WALTER. KERCKHOFF, ANTON. LIEBSCHER, THOMAS. PISCHINGER, PROF. DR.. STOTZ, MARCO

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/09/2006

Fecha Concesión Europea: 01/03/2006

Clasificación Principal: F02D41/40, F02D41/38, F02D21/08, F02D43/00