UN PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO DE UNA PLURALIDAD DE UNIDADES DE TURBINA DE GAS.

Un procedimiento de mantenimiento de una pluralidad de unidades de turbina de gas La presente invención se refiere a un procedimiento de mantenimiento de una pluralidad de unidades de turbina de gas. Una central eléctrica comprende generalmente una unidad de turbina de gas y un generador, conectado mecánicamente a la unidad de turbina de gas y conectado a una red de distribución eléctrica. La unidad de turbina de gas comprende un compresor, una cámara de combustión y una turbina de gas. Específicamente, la unidad de turbina de gas comprende un primer elemento de estator provisto de primeros orificios de conexión y al menos un segundo elemento de estator provisto de segundos orificios de conexión y conectado al primer elemento de estator. El documento US-A-3647311 enseña a usar un pasador y un manguito excéntrico para conectar elementos de estator. En centrales eléctricas de este tipo, a veces se necesita realizar operaciones de mantenimiento que contemplan el reemplazo del segundo elemento de estator de la unidad de turbina de gas por un tercer elemento de estator de repuesto. Un procedimiento de mantenimiento conocido de una unidad de turbina de gas de una central eléctrica contempla el reemplazo del segundo elemento de estator por un tercer elemento de estator de repuesto provisto de terceros orificios de conexión y el acoplamiento del primer elemento de estator al tercer elemento de estator por medio de una pluralidad de pasadores de acoplamiento insertables en los primeros y los terceros orificios de conexión. Sin embargo, este tipo de técnica no es efectiva en los casos muy frecuentes en los que los primeros y los terceros orificios de conexión están descentrados. Tal descentramiento, de hecho, impide la correcta inserción de los pasadores de acoplamiento en los primeros y terceros orificios de conexión. En tal caso, con el fin de obtener el correcto alineamiento entre los primeros y los terceros orificios de conexión, el tercer elemento de estator de repuesto se debe taladrar de nuevo y los primeros orificios de conexión del primer elemento de estator se deben ensanchar. Esta técnica es conocida como reelaboración de los orificios de conexión. Sin embargo, la reelaboración de los primeros orificios de conexión del primer elemento de estator no se puede realizar en innumerables ocasiones en vista del pequeño espacio que hay disponible generalmente por los lados de los primeros orificios de conexión. La reelaboración de los primeros orificios de conexión se debe realizar además directamente en la unidad de turbina de gas tras acoplar el tercer elemento de estator de repuesto al primer elemento de estator; en la mayoría de los casos, la reelaboración in situ es muy gravosa, tanto en términos de tiempo como en términos de costes. Es un objeto de la presente invención proporcionar un procedimiento de mantenimiento de una pluralidad de unidades de turbina de gas que esté exento de los inconvenientes antes mencionados de la técnica conocida; específicamente, es un objeto de la invención proporcionar un procedimiento que no requiera la reelaboración in situ de los orificios de conexión durante el reemplazo del segundo elemento de estator de una unidad de turbina de gas y que sea al mismo tiempo simple y efectivo. De acuerdo con tales objetos, la presente invención se refiere a un procedimiento de mantenimiento de una pluralidad de unidades de turbina de gas. De acuerdo con tales objetos, la presente invención se refiere a un procedimiento de mantenimiento de una pluralidad de unidades de turbina de gas de acuerdo con la reivindicación 1. Características y ventajas adicionales de la presente invención serán evidentes en la siguiente descripción de un ejemplo no limitativo de la forma de realización, con referencia a las figuras en los dibujos anexos, en los que: - la figura 1 es una vista en sección, con partes retiradas para mayor claridad, de una unidad de turbina de gas según la presente invención; - la figura 2 es una vista en alzado lateral, con partes en sección y partes retiradas para mayor claridad, de un detalle de la unidad de turbina de gas en la figura 1; 2 ES 2 365 940 T3 - la figura 3 es una vista en alzado lateral de un segundo detalle de la unidad de turbina de gas en la figura 1; - la figura 4 es una vista en alzado lateral, con partes retiradas para mayor claridad, de un tercer detalle de la unidad de turbina de gas en la figura 1; - la figura 5 es una vista en sección, con partes retiradas para mayor claridad, de un cuarto detalle de la unidad de turbina de gas en la figura 1; - la figura 6 es una vista en sección, con partes retiradas para mayor claridad, de una pieza de repuesto de la unidad de turbina de gas en la figura 1; y - la figura 7 es una vista en sección, con partes retiradas para mayor claridad, de la unidad de turbina de gas en la figura 1 en una etapa de acoplamiento de la pieza de repuesto en la figura 5. En la figura 1, el número de referencia (1) representa una unidad de turbina de gas que comprende un compresor (2), preferentemente del tipo axial de varias etapas, una cámara de combustión (3) y una turbina de gas (4). La unidad de turbina de gas (1) comprende un primer elemento de estator (6) y un segundo elemento de estator (8), conectados de forma recíproca. En lo sucesivo, una cubierta del porta-álabes del compresor (2) será considerada como el primer elemento de estator (6), mientras que un ensamblaje de difusor-cámara de combustión será considerado como el segundo elemento de estator (8). Se entiende que el primer elemento de estator (6) puede ser cualquiera de los componentes o ensamblajes de componentes del estator de la unidad de turbina de gas (1) y que el segundo elemento de estator (8) puede ser cualquiera de los componentes o ensamblajes de componentes del estator de la unidad de turbina de gas (1) conectada al primer elemento de estator (6). La cubierta del porta-álabes (6) está adaptada para soportar los álabes fijos desde la primera hasta la última etapa del compresor (2). Con referencia a la figura 2, la cubierta del porta-álabes (6) está provista de primeros orificios de conexión (10) a uno o más elementos de estator adyacentes (sólo un elemento de estator adyacente, el ensamblaje de difusor-cámara de combustión (8) en el caso en cuestión, y un solo orificio de conexión, se muestran por motivos de simplicidad en la figura 2). Cada primer orificio de conexión (10) se extiende a lo largo de un eje (A1) y presenta generalmente una sección circular. Específicamente, la cubierta del porta-álabes (6) comprende un primer orificio de conexión (10a) en una porción (13) de la cubierta del porta-álabes (6) dispuesta en una última etapa deflectora (14) del compresor (2). Con referencia a las figuras 1 y 2, el ensamblaje de difusor-cámara de combustión (8) comprende un difusor (16) del compresor (2) y una porción interna (17) de la cámara de combustión (3). Específicamente, el difusor (16) está adaptado para desviar el flujo de aire de salida desde el compresor (2) hacia la cámara de combustión (3) (visible sólo en la figura 1) y define un canal anular divergente (18) con curso curvilíneo y sección en aumento. Específicamente, el difusor (16) presenta una porción de entrada (19), que se conecta a la cubierta del porta-álabes (6) y está cerca de la última etapa deflectora (14), y una sección de salida (20) (visible sólo en la figura 1), cerca de la porción interna (17) de la cámara de combustión (3). Con referencia a la figura 2, el ensamblaje de difusor-cámara de combustión (8) (del cual sólo se muestra una porción en la figura 2) está provisto de segundos orificios de conexión (11) a uno o más elementos de estator adyacentes (sólo un elemento de estator adyacente, la cubierta del porta-álabes (6) en el caso en cuestión, y sólo un orificio de conexión, se muestran por motivos de simplicidad en la figura 2). Cada segundo orificio de conexión (11) se extiende a lo largo de un eje (A2) y presenta generalmente una sección circular. Específicamente, el ensamblaje (8) comprende un segundo orificio de conexión (11a), que se dispone sustancialmente en la sección de entrada (19) del difusor (16) en contacto con la porción (13) de la cubierta del porta-álabes (6), y está orientado hacia el orificio de conexión (10a) de la cubierta del porta-álabes (6). La conexión entre elementos de estator adyacentes se obtiene por medio de una pluralidad de pasadores de acoplamiento (22) adaptados para conectar la cubierta del porta-álabes (6) al ensamblaje (8). Específicamente, los pasadores de acoplamiento (22) son insertables en los primeros (10) y los segundos orificios de conexión (11) y comprenden pasadores de acoplamiento excéntricos (22a) y pasadores de acoplamiento no excéntricos (22b) (figura 3). 3 ES 2 365 940 T3 La conexión entre elementos de estator adyacentes... [Seguir leyendo]

1. Un procedimiento de mantenimiento de una pluralidad de unidades de turbina de gas; comprendiendo cada unidad de turbina de gas (1) un primer elemento de estator (6) provisto de primeros orificios de conexión (10) y un segundo elemento de estator (8) provisto de segundos orificios de conexión (11).; el primer elemento de estator (6) se acopla al segundo elemento de estator (8) mediante una pluralidad de pasadores de acoplamiento insertados en los primeros y los segundos orificios de conexión y mediante manguitos excéntricos; estando el procedimiento caracterizado por la etapa de reemplazo del segundo elemento de estator (8) por un tercer elemento de estator de repuesto (35) provisto de terceros orificios de conexión (36) y la etapa de reparación del segundo elemento de estator (8) para poner a disposición el segundo elemento de estator (8) como tercer elemento de estator de repuesto (35) para cualquier unidad de turbina de gas (1) de la pluralidad de unidades de turbina de gas (1); comprendiendo la etapa de reemplazo la etapa de acoplamiento del primer elemento de estator (6) al tercer elemento de estator de repuesto (35) insertando un manguito excéntrico (24) en un primer orificio de conexión (10) o bien en un tercer orificio de conexión (36) e insertando un pasador de acoplamiento excéntrico (22a) en el tercer (36) o bien el primer orificio de conexión (10) y en el manguito excéntrico (24). 2. Un procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el pasador de acoplamiento excéntrico (22a) comprende un primer cuerpo cilíndrico (26) que se extiende a lo largo de un primer eje (B1) y un segundo cuerpo cilíndrico (27) que se extiende a lo largo de un segundo eje (B2); siendo el primer eje (B1) y el segundo eje (B2) paralelos y no coincidentes. 3. Un procedimiento de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el manguito excéntrico (24) comprende un cuerpo cilíndrico de sección circular hueco (29), que se extiende a lo largo de un tercer eje (C1) y define un asiento cilíndrico de sección circular (30) que se extiende a lo largo de un cuarto eje (C2); siendo el tercer eje (C1) y el cuarto eje (C2) paralelos y no coincidentes. 4. Un procedimiento de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la etapa de acoplamiento del segundo elemento de estator (8) a un tercer elemento de estator de repuesto (35) comprende el ajuste de la posición relativa del pasador de acoplamiento excéntrico (22a) con respecto al manguito excéntrico (24) según la posición relativa del primer orificio de conexión (10) con respecto al tercer orificio de conexión (36). 5. Un procedimiento de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el primer orificio de conexión (10) se extiende a lo largo de un quinto eje (A1) y el tercer orificio de conexión (36) se extiende a lo largo de un sexto eje (A3); contemplando la etapa de ajuste de la posición relativa del pasador de acoplamiento excéntrico (22a) con respecto al manguito excéntrico (24) la evaluación de la distancia (D''') entre el quinto eje (A1) y el sexto eje (A3) y el ajuste de la posición relativa entre el maguito excéntrico (24) y el pasador excéntrico (22a) según dicha distancia (D'''). 6. Un procedimiento de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el primer elemento de estator (6) es una cubierta del porta-álabes de un compresor (2) y porque el segundo elemento de estator (8) es un ensamblaje de difusor-cámara de combustión. 6 ES 2 365 940 T3 7 ES 2 365 940 T3 8 ES 2 365 940 T3 9 ES 2 365 940 T3