PROCEDIMIENTO DE TRATAMIENTO TERMICO DE UNA RUEDA DENTADA DE ACERO.

Resumen: Procedimiento de tratamiento térmico mediante inducción con arreglo a dos frecuencias, media (f1) y alta (f2), de una rueda dentada (10) de acero, en especial una rueda o un piñón de una caja de velocidades de vehículo automóvil, del tipo en el que la rueda (10) dentada se somete a una primera operación (I) de calentamiento mediante inducción a media frecuencia (f1) y, luego, a una segunda operación (III) de calentamiento mediante inducción a alta frecuencia (f2), y del tipo en el que la rueda dentada (10) se somete a una operación (IV) de enfriamiento rápido para llevar a cabo un temple superficial de los fondos (12) y los costados (22) de los dientes (14) de la rueda (10), caracterizado porque - la primera operación (I) de calentamiento está destinada a realizar una operación de transformación en austenita de los fondos (12) de los dientes de la rueda dentada (10), - entre la operaciones de calentamiento primera (I) y segunda (III), la rueda dentada (10) se somete a una operación intermedia (II) de enfriamiento para permitir que el calor se difunda hacia el centro (16) de cada diente (18) del dentado (14) y disminuir las tensiones de deformación de la rueda dentada (10), - la segunda operación (III) de calentamiento está destinada a realizar una operación de transformación en austenita de los costados (22) de los dientes (14) de la rueda dentada (10), y a realizar una segunda operación de transformación en austenita de los fondos (12) de los dientes (14) de la rueda dentada (10).

Solicitante: RENAULT S.A.S.
SAET

Nacionalidad: FR

Inventor/es: BONZANO, GIORGIO. 2CHEVRE, PASCAL. CRIQUI, BERNARD

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/02/2005

Fecha Concesión Europea: 21/04/2004

Clasificación Principal: C21D9/32