PICAPORTE CILINDRICO DE RECORRIDO RAPIDO.

Picaporte cilíndrico de recorrido rápido, esencialmente caracterizado,

por disponer de una palanca basculable y giratoria en un eje solidario de la caja cilíndrica, cuya palanca se halla interpuesta entre la nuez y la cabeza o extremo anterior del pestillo, (que al efecto tiene practicada una ranura o canal para permitir los movimientos de la palanca) disponiendo dicha nuez de dos dientes con una amplia separación entre ellos, en la cual va alojado el extremo posterior de la referida palanca, mientras que su extremo anterior está configurado semicircularmente o de otra forma, con tal de que disponga de un saliente o aleta a cada lado, destinados a empujar hacia atrás a la cola en forma de marco o bastidor que va provisto el pestillo, cuando dicha palanca es obligada a bascular por el correspondiente diente de la nuez, accionada por la manivela, hallandose situado el muelle recuperador, precisamente en la parte posterior de la cerradura, entre el tabique que cierra el bastidor de la cola del pestillo, provisto de un tetón guia y el testera o tabique transversal del extremo posterior que cierra la caja cilíndrica.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RODRIGUEZ SERRANO,ABRAHAM.

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 24 de Enero de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Junio de 1978.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05C CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F).

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