MOTOR DIESEL DEL TIPO DE CAMARA DIVIDIDA.

CUANDO SE MIRA EN PARALELO AL EJE DEL CENTRO DEL CILINDRO (3),

EL GAS DE COMBUSTION QUE SE EXPANDE DESDE EL ORIFICIO DE INYECCION (4) SE ADAPTA PARA FORMAR UN PAR DE HUECOS DE VALVULA (10, 11) SITUADOS EN LOS LADOS OPUESTOS DE UN EJE DE INYECCION (12) DE DICHO ORIFICIO DE INYECCION (4). SE FORMAN UN PAR DE HUECOS DE VALVULA (10, 11) DE FORMA CONCAVA EN LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL PISTON (8) DE MANERA QUE ESTEN SEPARADAMENTE DISPUESTOS SOBRE LOS LADOS OPUESTOS DEL EJE DE INYECCION (12) DEL ORIFICIO DE INYECCION (4). LOS CENTROS DE LOS RESPECTIVOS TORBELLINOS (14, 15) DE UN PAR DE FLUJOS DE GAS EN FORMA DE TORBELLINOS (6, 7) SE SITUAN DENTRO DEL PAR DE HUECOS DE VALVULA (10, 11).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KUBOTA CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2-47, SHIKITSUHIGASHI 1-CHOME, NANIWA-KU,OSAKA-SHI, OSAKA.

Inventor/es: MORIMOTO, YOUSUKE, HATAURA, KIYOSHI, KAMATA, YASUKAZU.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Septiembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B19/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 19/00 Motorescaracterizados porlas cámaras de precombustión. › siendo la cámara del tipo de torbellino de aire.
  • F02B19/14 F02B 19/00 […] › con encendido por compresión.
  • F02B23/02 F02B […] › F02B 23/00 Otros motorescaracterizados porla forma o estructura especial de la cámara de combustión para mejorar su funcionamiento (motores con cámaras incandescentes F02B 9/08). › con encendido por compresión.
  • F02B23/04 F02B 23/00 […] › estando el espacio de combustión subdividido en dos o más cámaras (con cámaras de precombustión F02B 19/00).

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