METODO, Y SU CORRESPONDIENTE APARATO, PARA REDUCIR LAS VARIACIONES DE LA FUERZA LATERAL EN UNA CUBIERTA DE NEUMATICO MIENTRAS ESTA HINCHADA Y GIRA BAJO CARGA.

Resumen: Método y su correspondiente aparato para reducir las variaciones de la fuerza lateral en una cubierta de neumático mientras está hinchada y gira bajo carga, cuyo método incluye las operaciones que consisten en: (a) detectar y medir la variación de fuerza lateral; (b) comparar la variación de fuerza lateral con un nivel predeterminado para determinar si dicha variación es inaceptable; (c) determinar el punto del neumático donde la variación de fuerza lateral tiene su valor máximo; y (d) esmerilar alternativamente los bordes de la banda de rodamiento de la cubierta si la variación de la fuerza lateral rebasa dicho nivel predeterminado, esmerilándose una zona de un borde y la zona opuesta del otro borde, eligiendo dichas zonas en respuesta al punto de variación de fuera lateral máxima determinado durante la operación (c).

Solicitante: THE GENERAL TIRE & RUBBER COMPANY

Nacionalidad: US

Fecha de Solicitud: 26/11/1976

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/01/1978

Fecha de Concesión: 15/11/1977

Clasificación Principal: B29H17/00