METODO Y SISTEMA PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD DE CRUCERO DE UN VEHICULO.

Resumen: Método para controlar la velocidad de crucero de un vehículo de motor, en particular un vehículo de motor industrial pesado, comprendiendo dicho método las etapas siguientes: - ajustar una velocidad de crucero deseada para el vehículo de motor; - gestionar el movimiento longitudinal del vehículo de motor con el fin de alcanzar y/o mantener automáticamente la velocidad de crucero deseada; y - detectar o estimar la pendiente o perfil altimétrico de la carretera sobre la que se está desplazando el vehículo de motor; estando caracterizado el método porque comprende además las etapas siguientes: - detectar o estimar el peso del vehículo de motor; y - determinar, en función de la pendiente de la carretera detectada o estimada y del peso del vehículo de motor detectado o estimado, una estrategia de conducción de entre un estrategia de conducción en llano, una estrategia de conducción cuesta arriba y una estrategia de conducción cuesta abajo, incluyendo cada una de dichas estrategias la determinación, en función de dicha pendiente y dicho peso detectados o estimados, de una velocidad de crucero y una relación de transmisión consideradas óptimas, dando preferencia a la reducción del consumo de combustible para la conducción cuesta arriba y a la reducción del desgaste del sistema de frenado del vehículo de motor para la conducción cuesta abajo.

Solicitante: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI

Nacionalidad: IT

Inventor/es: MARTINI, STEFANIA. CAMPO, SEBASTIANO. MURDOCCO, VINCENZO. LANFRANCO, CLAUDIO

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/06/2005

Fecha Concesión Europea: 01/12/2004

Clasificación Principal: B60K31/04