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METODO Y PROGRAMA INFORMATICO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MECANISMO DE DIRECCION DE UN VEHICULO, INSTRUMENTO REGULADOR Y/O DE CONTROL PARA UN MECANISMO DE DIRECCION DE UN VEHICULO Y MECANISMO DE DIRECCION DE UN VEHICULO.

Resumen: Un método para el funcionamiento de un mecanismo de dirección de un vehículo (10) en el que la transmisión de dirección (LA) varía en función de al menos un parámetro variable (38, 44, 56) que depende del estado de la conducción del vehículo, con lo que se limita (62, 78, 70) la velocidad con la que se puede variar la transmisión de dirección (LA), caracterizado porque la velocidad con la que se produce la variación de la transmisión de velocidad (LA) depende de un ángulo del volante (64) y/o de una labor de direccionamiento (66).

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: KNOOP, MICHAEL

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/08/2006

Fecha Concesión Europea: 08/02/2006

Clasificación Principal: B62D6/00

METODO Y PROGRAMA INFORMATICO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MECANISMO DE DIRECCION DE UN VEHICULO, INSTRUMENTO REGULADOR Y/O DE CONTROL PARA UN MECANISMO DE DIRECCION DE UN VEHICULO Y MECANISMO DE DIRECCION DE UN VEHICULO.

<< VEHICULO, CON PREFERENCIA MEZCLADOR MOVIL, CON UNA CINTA TRANSPORTADORA BASCULANTE INSTALADA EN EL CHASIS DEL VEHICULO.

LUMINARIA CON CARCASA DE LUMINARIA ESTANCA AL AGUA. >>

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