METODO/SISTEMA DE CONTROL DE HABILITACION DEL CAMBIO.

Resumen: SE PRESENTA UN METODO/SISTEMA DE CONTROL PARA AL MENOS UN SISTEMA DE TRANSMISION PARCIALMENTE AUTOMATICO (10) PARA DETERMINAR SI SON ACEPTABLES (208) O NO ACEPTABLES (210) DESPLAZAMIENTO SELECCIONADOS DENTRO DE UNA RELACION DE ENGRANAJE DE OBJETIVO (208) BAJO CONDICIONES CORRIENTES DE FUNCIONAMIENTO DE VEHICULO Y PARA IMPEDIR LA INICIACION DE DESPLAZAMIENTO SELECCIONADOS NO ACEPTABLES. UN DESPLAZAMIENTO SE CONSIDERA ACEPTABLE SI EL PAR DE RUEDA MOTRIZ DISPONIBLE (206) EN LA RELACION DE OBJETIVO ES SUFICIENTE PARA MANTENER AL MENOS UNA ACELERACION DE VEHICULO ACEPTABLE MINIMA (AO) TRAS EL DESPLAZAMIENTO BAJO CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DE VEHICULO CORRIENTES.

Solicitante: EATON CORPORATION

Nacionalidad: US

Inventor/es: GENISE, THOMAS ALAN. MARKYVECH, RONALD KEITH

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/07/1999

Fecha Concesión Europea: 10/03/1999

Clasificación Principal: F16H61/02, F16H61/16, F16H61/18