"METODO DE MANTENER CONSTANTE LA CARGA TERMICA DE UN EQUIPO CALDEADO POR GAS CONECTADO A UNA REJILLA DE DISTRIBUCION DE GAS, Y DISPOSITIVO CORRESPONDIENTE".
SISTEMAS PARA MANTENER CONSTANTE LA CARGA CALORIFICA DE UN EQUIPO DE COMBUSTION DE GAS CONECTADO A UNA REJILLA DE DISTRIBUCION.
SE EXTRAE UNA CORRIENTE DE MUESTRA (6), CONTROLADA EN VOLUMEN, DEL GAS COMBUSTIBLE ALIMENTADO. ESTE GAS DE MUESTRA ES QUEMADO EN UNA CAMARA DE COMBUSTION (20) CON UN VOLUMEN CONTROLADO DE AIRE (11) EN EXCESO. SE MIDE (22) EL CONTENIDO DE OXIGENO DE LOS GASES DE COMBUSTION, Y ESTA MEDICION PERMITE ACTUAR PARA CONTROLAR (25) UNA PROPIEDAD DEL GAS, DE MODO QUE LA CARGA DE CALOR DEL EQUIPO (2) SE MANTENGA SUSTANCIALMENTE CONSTANTE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: N.V. NEDERLANDSE GASUNIE.
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Dirección: LAAN CORPUS DEN HOORN 102, P.O. BOX 19, 9700 MA GRONINGEN.
Fecha de Solicitud: 17 de Septiembre de 1982.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 29 de Junio de 1983.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F23N5/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION. › F23N REGULACION O CONTROL DE LA COMBUSTION (dispositivos de control especialmente adaptados para aparatos de combustión en los cuales la combustión tiene lugar en un lecho fluidificado de combustible u otras partículas F23C 10/28; dispositivos de control sensibles a ciertas condiciones para regular la combustión en estufas con hogares abiertos para combustibles sólidos F24B 1/187). › Sistemas de control de la combustión (que regulan el suministro de combustible F23N 1/00; que regulan el suministro de aire o de tiro F23N 3/00).
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