MEJORAS EN FRENOS-EMBRAGUE HIDRAULICOS.

Resumen: MEJORAS EN FRENOS-EMBRAGUE HIDRAULICOS. CONSISTEN EN FRAGMENTAR EL PISTON DE ACCIONAMIENTO SOBRE EL FRENO (4) Y SOBRE EL EMBRAGUE (3), EN UN PISTON PRINCIPAL (6) Y UN PISTON AUXILIAR (10), AXIALMENTE DESPLAZABLES Y RELACIONADOS MEDIANTE BULONES DE LIMITACION (14), OFRECIENDO EL PISTON PRINCIPAL (6) UNA SUPERFICIE CONSIDERABLEMENTE MAYOR, AL FLUIDO DE PRESION, QUE LA QUE OFRECE EL PISTON AUXILIAR (10) Y CONTANDO DICHO PISTON PRINCIPAL (6) CON UN CONDUCTO (13) A TRAVES DEL QUE PASA EL FLUIDO HASTA DICHO PISTON AUXILIAR (10), EL CUAL ESTA A SU VEZ ASISTIDO POR RESORTES (16) QUE TIENDEN A MANTENERLO ADAPTADO, EN CONTRA DE LA TENSION DEL FLUIDO, CONTRA EL PISTON PRINCIPAL (6), TODO ELLO DE FORMA QUE EN EL MOMENTO DEL EMBRAGUE SE PRODUCE UNA PRIMERA APROXIMACION DEL PISTON AUXILIAR (16) A LOS DISCOS DE EMBRAGUE (8), SIN LLEGAR A CONTACTAR CON ESTOS ULTIMOS Y SEGUIDAMENTE, TRAS LA LIBERACION DEL FRENO (4), UNA PRIMERA FASE DE EMBRAGUE EN LA QUE EL PISTON AUXILIAR (10) SE APROXIMA AL PISTON PRINCIPAL (6), Y UNA SEGUNDA FASE, TRAS EL CONTACTO ENTRE AMBOS PISTONES, EN EL QUE EL CONJUNTO ACTUA CONVENCIONALMENTE, COMO CON UN PISTON UNICO.

Solicitante: GOIZPER, S. COOP. LTDA.

Nacionalidad: ES

Provincia: GUIPÚZCOA

Inventor/es: LEGORBURU GABILONDO, FRANCISCO

Fecha de Solicitud: 07/02/1994

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/08/1998

Fecha de Concesión: 25/06/1998

Clasificación Principal: F16D67/04