MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CAMBIOS DE MARCHA.
Mejoras en la construcción de cambios de marcha, caracterizadas porque el cambio está constituido por dos campanas cónicas de bronce,
una acoplada directamente al eje motor y otra por intermedio de transmisiones de cadena y ruedas dentada, con un árbol secundario intermedio, en el que va montada una de las ruedas dentadas, y uno de los piñones
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0216831.
Solicitante: FERNÁNDEZ GARCÍA, MANUEL MARÍA.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VIZCAYA.
Fecha de Solicitud: 3 de Agosto de 1954.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Septiembre de 1954.
Clasificación antigua:
- F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
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