MECANISMOS DE CAMBIO DE CARGA ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS.

MECANISMO DE CAMBIO DE CARGA, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS. CONSTA DE UN ARBOL PROPULSOR (1) SOBRE EL QUE ESTA DISPUESTO UN CUERPO DE EMBRAGUE (2) DE MODO LIBREMENTE CORREDIZO Y ROTATIVO,

PRESENTANDO DICHO ARBOL PROPULSOR UN SECTOR (3) QUE SE EXTIENDE MAS ALLA DEL CUERPO DE EMBRAGUE; DE UN ARBOL HUECO (5) QUE RODEA COAXIALMENTE EL SECTOR (3) DEL ARBOL PROPULSOR (1); DE DOS RUEDAS DENTADAS (6, 7) ENGRANADAS CON LAS RUEDAS DENTADAS DE UN DETERMINADO MECANISMO (8), DE TAL MANERA QUE LOS DOS ARBOLES COAXIALES (3, 5) ESTAN ENLAZADOS ENTRE SI EN UNA RELACION DE MULTIPLICACION, DADA PREVIAMENTE DE MODO FIJO; Y DE OTROS DOS ARABOLES HUECOS (12, 13) QUE RODEAN COAXIALMENTE EL ARBOL PROPULSOR (1), CADA UNO DE LOS CUALES ESTA PROVISTO DE UNA RUEDA DENTADA (14, 15) QUE ENGRANA RESPECTIVAMENTE CON UNA RUEDA DENTADA (16, 17) APOYADA SOBRE EL ARBOL DE DERIVA (18).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EVG ENTWICKLUNGS- U. VERWERTUNGS- GESELLSCHAFT M.B.H..

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: A-8011 CRAZ (STEIERMARK) AUSTRIA VINZENZ-MUCHITSCH STRASSE36.

Fecha de Solicitud: 25 de Octubre de 1982.

Fecha de Publicación: 16 de Octubre de 1983.

Fecha de Concesión: 30 de Junio de 1983.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16H3/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › exclusiva o principalmente con engranajes constantemente accionados, pudiendo estar liberados de sus ejes.

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