MECANISMO DE RUEDA DE FRICCION PARA UN GRUPO SECUNDARIO SEPARADO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA EQUIPADO CON GRUPOS AUXILIARES ACCIONADOS POR CORREA.
REIVINDICACIONES 1.- Mecanismo de rueda de fricción para un grupo secundario separado de un motor de combustión interna equipado con grupos auxiliares accionados por correa,
- que comprende una rueda de fricción (3) que está o puede ponerse en unión de accionamiento permanente o controlada con una rueda de accionamiento (5) del grupo secundario (4) y una correa (6) de una transmisión de correa (1) del motor de combustión interna (2), caracterizado porque - la rueda de fricción (3) mantenida o controlable en/fuera de unión de accionamiento a través de un brazo basculante conectado por el lado del motor y por medio de un dispositivo de control (9) está provista de un dispositivo de protección que está unido en ciertos tramos con el brazo basculante, - un brazo basculante (7) configurado como perfil hueco (10) presenta, por un lado, una carcasa (11) conformada en una sola pieza y realizada con una configuración cilíndrica plana que actúa como un dispositivo sustancialmente cerrado (12) de protección de rueda de fricción con una rueda de fricción (3) susceptible de ser dispuesta en forma giratoria entre las paredes frontales (13) de la carcasa, y - por otro lado, un sitio de articulación (8) conformado en una pieza, - estando configurado el brazo basculante (7) que forma un todo con la carcasa de protección (11) y el sitio de articulación (8) de manera que puede ensamblarse por medio de al menos una subdivisión longitudinal.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.
Inventor/es: LEMBERGER, HEINZ.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 24 de Enero de 2007.
Clasificación PCT:
- F02B67/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 67/00 Motores caracterizados por la adaptación de aparatos auxiliares no prevista en otro lugar, p. ej. los aparatos tienen funciones diferentes; Accionamiento de los aparatos auxiliares mediante los motores, no previstos en otro lugar. › accionado por cadenas, correas u otros órganos sin fin.
- F16H13/04 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 13/00 Transmisiones para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad constante por fricción entre órganos rotativos. › con bolas, o rodillos, actuando de manera análoga.
- F16H13/10 F16H 13/00 […] › Medios para hacer variar la presión entre los órganos.
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